3月10日，《武汉市2025年人工智能产业发展行动方案》发布。武汉市中小企业发展促进中心主任苏新威在发布会上表示，《方案》将重点推动大模型向智能体演进，在产业政策中给予支持，目前正在开展全市首批智能体产品和创新创业团队的入库、培育。武汉将推动人工智能企业联合行业开发工业、医疗、教育、法律、文创等垂直行业的智能体，形成武汉智能体产品的矩阵，打造一批轻量化的智能化的产品。
3月10日，韩国汽车工业协会（KAMA）发布《2024年全球汽车生产现况》报告称，2024年全球汽车产量减少0.5%至9395万辆，主要原因是车企质量认证问题导致日本出现8.5%的产量跌幅。报告显示，受内需低迷影响，韩国2024年汽车产量减少2.7%至413万辆，下滑至全球第7位。中国、美国、日本、印度连续第四年位居前4名，四国累计产量占全球汽车总产量的59.7%。
德商银行：德国工业增长增加了一季度经济扩张的可能性
德国商业银行的分析师Ralph Solveen在一份报告中表示，德国1月份工业产值的上升给人们带来了第一季度产出不会下降的希望。2.0%的产量增幅高于去年第四季度的平均水平，足以弥补12月份1.5%的降幅。Solveen表示，这一增长也增加了德国经济整体在第一季度再次小幅增长的可能性，此前德国经济在2024年第四季度收缩了0.2%。不过，他警告称，尽管1月份工业增长可归因于德国关键汽车行业的大幅增长，但汽车生产仍是德国工业的一个薄弱环节，希望的迹象更多地来自其他行业。
当地时间3月9日，美国商务部长霍华德·卢特尼克证实，美国总统特朗普承诺的对所有美国进口的钢铁和铝征收25%关税的政策将于3月12日按计划生效。
近日，保时捷控股公司发布公告称，由于投资资产大幅贬值，预计2024财年税后亏损将达约200亿欧元（约合人民币1574亿元）。此次财务调整反映了欧洲车企面临的多重挑战，包括欧洲电动车市场需求疲软、中国市场压力加剧，以及美国新关税政策带来的影响。此外，保时捷控股公司还表示，截至2024年12月31日，公司净债务约为52亿欧元（约合409亿元）。
零跑汽车：2024年第四季度公司实现净利润转正，为人民币8000万元
3月10日，零跑汽车港交所公告：2024年第四季度本公司实现了净利润转正，为人民币8000万元，提前一年实现单季度净利润转正的目标，成为造车新势力中第二家实现盈利的企业。
北汽福田泰国工厂第2000辆重卡下线，2025年将导入12款车型
3月9日，北汽福田泰国工厂第2000辆重卡正式下线，并同步举行了大客户交车仪式。据悉，北汽福田泰国工厂于2024年11月竣工并迎来首辆重卡产品下线，工厂单班年产能3000辆，目前已实现KD属地化运营。2025年，北汽福田泰国工厂将导入12款车型，覆盖新能源、重卡、轻卡全品类。
3月10日，成都市首批场景需求——2025四川天府新区兴隆湖区域20个科技创新应用场景在成都市民营经济发展促进中心。发布。聚焦人工智能、机器人、低空经济、无人驾驶、智慧交通五大领域，首批发布20个科技创新应用场景清单，以场景赋能促成果转化，加力推动科技创新与产业创新深度融合。首批场景需求发布之后，成都市场景创新促进中心还将加快“搭场景”的脚步。本周，成都高新区、东部新区、市国资委都将发布机会清单，同时全市重点产业链、市级行业部门、区（市）县也将常态化滚动发布场景机会清单。
