1月25日，据路透社报道，美国总统特朗普威胁称，如果加拿大与有关国家“达成协议”，将对进入美国的加拿大商品征收100%的关税。若兑现威胁，新关税将给加拿大汽车、机械等产业带来更大压力。而加拿大总理卡尼号召该国民众“购买国货”，以应对外部威胁。
1月25日，美国密歇根大学罗斯商学院教授埃里克·戈登表示，若福特与通用在加拿大、墨西哥以及其他曾经占据主导地位国家的市场份额被挤占，它们可能会逐渐沦为小众制造商。由此，这两家企业的生产和销售重心将局限于大型皮卡和运动型多用途汽车。这类车型虽受到不少美国人青睐，但在全球多数其他地区的销量往往不尽如人意。戈登说：“美国车企的市场未来很可能会大幅萎缩至仅剩下美国本土，而且还只是本土市场中对大型运动型多用途汽车和皮卡有需求的那部分。”
1月24日，东风汽车商用车事业发展迎来重要里程碑，其旗下全球单体规模最大的中重型商用车智慧工厂在湖北十堰正式投产。据介绍，这座全球单体规模最大中重型商用车智慧工厂，有288台机器人协同作业，有国内首条商用车顶盖激光焊接线，焊接、涂装实现100%自动化，集成数字孪生、AI质量检测等前沿技术，生产效率较传统工厂提升30%，具备年产26万辆整车的强大能力。
近日，比亚迪发布计划，2026年向中国以外地区销售130万辆汽车。而去年其海外交付量为105万辆。比亚迪正全面推进海外布局。在产品层面，针对欧洲、东南亚等市场推出右舵车型，并在泰国、巴西等国建立生产基地，实现本地化生产；渠道方面，采用经销商合作与直营模式相结合，在欧洲开设多家品牌体验店，提升消费者触达效率。
1月25日消息，特斯拉中国继推出“7年超低息”、“5年0息”等政策后，又推出了部分车型的补贴方案。方案称，2026年2月28日(含)前下单Model 3后轮驱动版、长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版，可享受8000元限时保险补贴。
