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车讯早知道 | 国家市场监管总局批准发布自动驾驶等国家标准/大众汽车2024年营业利润同比下降30.6%/零跑汽车称正与法拉利商讨合作

发布时间:2025-03-12 09:00

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【新闻摘要】

1、国家市场监管总局批准发布自动驾驶等重要国家标准
2、国内钴价飙升带来三元电池成本压力骤增
3、美国将开听证会调查中国传统汽车芯片
4、德国大众汽车集团2024年净利润同比下降30.6%
5、现代汽车计划建设其韩国首个氢燃料电池系统工厂
6、印尼2月汽车销量实现自2023年6月以来首次增长
7、零跑汽车称正与法拉利商讨合作
8、受益小米、比亚迪等主机厂上调销量 禾赛科技称2025年营收或超30亿元
……


国家市场监管总局批准发布自动驾驶等重要国家标准

近日,国家市场监管总局(国家标准委)批准发布一批重要国家标准,涉及新兴产业、资源利用等方面。在新兴产业方面,发布车辆通信通话、自动驾驶、车用动力电池等7项国家标准等。



国内钴价飙升带来三元电池成本压力骤增

3月11日,据报道,截至3月10日,国内钴平均价达22.3万元/吨,较2月24日的低点累计上涨40.25%。此次钴价异动与刚果(金)调整出口政策密切相关,并对国内钴酸锂、硫酸钴与电池回收等细分行业,以及相关上市公司的经营层面构成显著影响。据测算,钴价每上涨60%,理论上单台新能源汽车三元动力电池成本将提高约1000元左右。



美国将开听证会调查中国传统汽车芯片

3月11日,据报道,美国贸易代表办公室将在当地时间11日就中国生产的传统芯片(成熟制程芯片)举行听证会,探讨进一步提高相关关税的可能性。这些芯片被广泛应用于汽车等产品中。



德国大众汽车集团2024年净利润同比下降30.6%

3月11日,德国大众汽车集团发布的2024年财报显示,该集团2024年税后净利润为124亿欧元,比前一年降低30.6%。2024年大众汽车共售出900万辆汽车,同比减少3.5%,全年销售收入为3247亿欧元,同比增加1%。大众汽车集团指出,运营成本上升和外部竞争加剧是导致2024年公司利润大幅下降的主要原因。



现代汽车计划建设其韩国首个氢燃料电池系统工厂

3月11日,现代汽车称,公司计划在韩国新建氢燃料电池系统工厂,并于2028年开始运营。如果计划付诸实施,新工厂生产的氢燃料电池系统可用于Nexo氢燃料电池电动汽车、氢动力Elec City巴士和氢能卡车。目前,现代汽车已在中国运营一家氢燃料电池系统工厂。



印尼2月汽车销量实现自2023年6月以来首次增长

3月11日,印尼汽车工业协会公布的数据显示,印尼2月汽车销量同比增长2.2%,实现自2023年6月以来首次增长。其中,主要在中国品牌推动下,电动汽车销量提高。



零跑汽车称正与法拉利商讨合作

3月11日,零跑汽车董事长朱江明透露,公司正在与法拉利商讨零部件及其他方面相关合作,并称这周法拉利相关人员还会到访零跑。他还透露,公司目前已组建几十人的人形机器人研发团队,项目处于预研阶段。他说,车企具备这样的能力,未来将主要用于整车生产线装配。



受益小米、比亚迪等主机厂上调销量 禾赛科技称2025年营收或超30亿元

3月11日,禾赛科技在业绩交流会上称,预计2025年营收将达到30亿至35亿元,其中ADAS占总收入约60%至65%。激光雷达总出货量为120万至150万。禾赛的主机厂客户主要是理想和小米。相关数据显示,2024年,禾赛通过理想L6/7/8/9以及理想MEGA五款车型,合计配套了23.8万颗激光雷达,为小米SU7供应了10.07万颗激光雷达。



星纪魅族:Flyme Auto合作车型2月销量超10万辆,总销量超过60万辆

3月11日,星纪魅族官方发文宣布,截至2025年2月底,Flyme Auto合作车型总销量超过60万辆,累计合作车型达22款;2月新增100361辆,已连续5个月新增用户最多,生态用户数增速行业第一。



江淮汽车2月汽车销量2.69万辆

江淮汽车3月10日公告,2025年2月公司SUV销量为6332辆,同比去年同期的5249辆增长20.63%。乘用车中,MPV销量为1179辆,同比增长0.68%;轿车销量为3143辆,同比下降39.63%。新能源乘用车销量为1041辆,同比下降40.34%。总体销量为2.69万辆,同比下降9.17%。


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