
【新闻摘要】
3、湖北推动交通基础设施数字化转型智能化升级
4、深圳2025年新能源汽车渗透率达81.7%
5、通用汽车对特定汽车零部件及车辆提起337调查申请
6、2025年韩国对美汽车零部件出口额五年来首次下滑
7、赛力斯剥离蓝电汽车资产
工信部征求意见,智能网联汽车数据安全国标将修订
2月9日,工业和信息化部公开征求《智能终端匿名标识符数据安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目意见。其中明确,该标准文件适用于移动智能终端、智能网联汽车等终端设备匿名标识符及互联网应用程序收集使用匿名标识符的设计、开发、测试和评估。
国家税务总局:“十四五”新能源整车制造销售收入年增30%
2月9日,国家税务总局税收大数据分析显示,“十四五”期间,我国产业结构、能源结构持续优化,新能源整车、光伏设备及元器件、锂离子电池和太阳能器具等重要绿色产品制造行业销售收入年均增速均在30%以上;新能源、节能、环保等绿色技术服务业销售收入年均分别增长51.1%、28.5%和18.2%。
湖北推动交通基础设施数字化转型智能化升级
湖北省委书记、省人大常委会主任王忠林近日到武汉市、鄂州市调研武汉都市圈交通重点项目建设情况时强调,统筹推进“铁水公空”基础设施互联互通、一体发展。聚焦关键项目,全力推进阜黄高铁、武汉枢纽直通线及高速公路改扩建等重点工程,以交通畅通促进人流、物流、资金流、信息流高效融合。强化科技赋能,推动交通基础设施数字化转型、智能化升级,提升质量效益。
深圳2025年新能源汽车渗透率达81.7%
2月9日,在深圳市第七届人民代表大会第七次会议上,深圳市政府工作报告显示,过去一年,深圳加快推动经济社会发展全面绿色转型,新能源汽车渗透率达81.7%。累计建成480千瓦以上超充站1098座,车网互动设施582个,绿电交易规模增长1.2倍。2026年,深圳市人工智能产业集群增加值增长10%以上集中力量攻坚算法理论、智算芯片、智能机器人等核心技术。
通用汽车对特定汽车零部件及车辆提起337调查申请
据商务部消息,2026年2月5日,美国通用汽车公司根据《美国1930年关税法》第337节规定,向美国国际贸易委员会提出申请,指控对美出口、在美进口或在美销售的特定汽车零部件、组件及下游车辆侵犯其专利权,请求发起337调查,并发布普遍排除令、有限排除令和禁止令。美国、中国等20家企业涉案。
2025年韩国对美汽车零部件出口额五年来首次下滑
2月9日,韩国汽车工业协会发布的最新数据显示,韩国对美国汽车零部件出口额2025年同比下降6.7%,至76.7亿美元,为2020年以来首次出现年度下降。据称,此次下滑系美国加征关税及韩系车企加快在美本地化采购所致。
赛力斯剥离蓝电汽车资产
日前,赛力斯发布《关于签署合作协议的公告》。公告称,赛力斯于2026年2月8日与重庆市沙坪坝区人民政府签署《合作协议》。根据《合作协议》,赛力斯以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司,沙坪坝区政府组建或引入有限合伙企业与其他投资人及经营团队,以现金对标的公司增资,各方出资后,沙坪坝区政府相关方持股约33.5%,赛力斯及其指定主体持股约32%,其他投资人持股约18.5%,标的公司搭建员工持股平台持股约16%。标的公司董事会由5人组成,赛力斯委派1人。这也意味着,在资产剥离后,赛力斯对蓝电汽车将不具有控制权,仅为后者的参股股东。
比亚迪进入埃及市场
2月9日,比亚迪在官微宣布,比亚迪携手埃及曼苏尔集团已进入埃及市场,并向当地消费者推出了三款车型:比亚迪海鸥(BYD DOLPHIN SURF)、比亚迪宋PLUS EV(BYD SEALION 6 EV)和比亚迪宋PLUS DM-i(BYD SEALION 6 DM-i)。据比亚迪品牌及公关部总经理李云飞透露,比亚迪计划2026年向中国以外市场销售130万辆汽车。
理想汽车超充站达4000座,覆盖全国286城
2月9日,理想汽车宣布,其自营超充站正式突破4000座。截至1月4日,理想超充网络已覆盖全国286个城市,并接入3416座优选超充站及76964座第三方快充站。“九纵九横”高速超充网络涵盖G1京哈、G2京沪等18条主干高速。此举旨在提升用户补能效率,支撑已突破150万辆的累计交付量。理想于2025年12月达成2万根超充桩目标,用时2年8个月,成为国内超充桩数量最多的车企。



