杨晓勇
全国工商联汽车经销商商会副会长、蓝池集团董事长
2021年7月13日，以“促进汽车金融服务 创新合作共赢”为主题的2021中国汽车金融合作发展研讨会在北京召开。本次研讨会由中国建设银行携手全国工商联汽车经销商商会（以下简称全联车商）共同主办，旨在通过解读行业最新政策、梳理行业持续发展关键问题，为汽车经销服务行业在业务创新、服务创新、管理创新等方面提供新思路和新方案。
会上，全国工商联汽车经销商商会副会长、蓝池集团董事长杨晓勇就《银企合作——汽车经销商集团转型升级高质量发展新机遇》，与现场嘉宾进行了沟通交流。杨晓勇首先对于金融部门对汽车行业发展的关心与支持表示感谢，通过银企间的交流与合作能够为企业的发展提供一个良好的金融环境，给汽车行业赋能。他认为一个好的合作，需要从了解开始，只有了解才能理解，只有理解了才能支持和信任。
他指出：银企加强合作，不仅是企业加快发展的需要，同时也是金融企业自身发展的需要。“可以说，银行和企业是利益共同体，互相依赖，互为依存，密不可分。尤其是在当前经销商转型升级的新形势下，银企合作空间非常广阔，潜力巨大。”
在谈到近代史上对中国政策、经济有影响的几件大事时，杨晓勇列举了三点： 一是六百年前引进了基督教，影响了中国的政治经济的发展。二是在一百年前引入共产党，同时与中国革命实践结合，成立了中国共产党，从此中国共产党带领中国人民站起来、富起来、强起来，并不断走向世界的舞台中央。三是二十年前引进了4S店的服务模式，改变了汽车销售的营销模式，从无到有从小到大。
4S店模式的引进，标志着改革开放汽车新篇章的开启，以呵护客户全生命周期的理念开始深入汽车销售服务模式。
所谓的4S是将整车销售、零部件供应、维修、售后服务和信息反馈融为一体。经过汽车人20多年的奋进拼搏，逐渐把汽车经销服务产业做了起来，服务了近3亿客户。这都得益于党的领导。
未来汽车经销商将何去何从？
杨晓勇认为汽车经销商转型升级为区域服务运营商才是未来真正的归宿。
杨晓勇指出，从新车库融、精品改装，到客户消费；从买地建店到收购兼并，到迁址退市进园；从产业链租赁、二手车到报废车再利用；从汽车配件、维修、钣金，到救援、检测服务。每一项业务的开展，每个环节都需嵌入金融的支持和服务，才能使企业获得安全和快速的发展壮大，也让客户有良好的金融服务体验。“由于汽车销售服务行业的独具特点：点多、链长、面广，可循环、可再生等，使其与金融的合作范围和机会具有更广阔的空间，需要做好现有的基础服务的同时，开创更加广阔的合作空间，打造人·车·生活高品质服务体验，呵护客户的全生命周期，实现人车生活服务双循环，助力汽车经销商集团转型升级高质量发展。”
今年是我国十四五的开局之年，汽车行业发展策略不断完善和明晰；2025中国制造、2030碳达峰、2060碳中和等国家策略，都将为汽车行业发展指明方向。我们坚信中国将在全世界首先实现“智能汽车+智慧城市”的智慧出行生态圈。
最后，杨晓勇以蓝池为例提出了打造汽车后市场全生态链的目标，而支撑生态链的四梁八柱一是数据链，一是产业链，通过信息共享，实现共生共赢。
