成渝地区汽车产量、电子信息产值占全国的1/10以上
1月9日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍成渝地区双城经济圈建设五年来有关情况。从产业体系看，两地共建电子信息、装备制造、先进材料、特色消费品等四大万亿级的产业集群，汽车产量、电子信息产值占全国的1/10以上。
河南：支持比亚迪等行业龙头企业联合高水平职业学校牵头成立新能源汽车行业产教融合共同体
1月9日，据“河南省教育厅”公众号消息，河南下发关于推动职业学校服务新能源汽车产业高质量发展的通知。其中提到，聚焦新能源汽车产业发展，支持比亚迪股份有限公司等行业龙头企业联合高水平职业学校牵头成立新能源汽车行业产教融合共同体，吸纳省内相关本科高校、职业学校、科研院所和产业链上下游企业参与共同体建设，构建产教供需对接机制，联合开展人才培养，协同开展技术攻关，推动教育链与产业链精准对接。
据全国标准信息公共服务平台消息，日前，由360集团和中国信息通信研究院牵头研制的《车联网网络安全异常行为检测机制》（标准号GB/T 45181-2024）已正式发布，并将从2025年4月1日起正式实施。
现代汽车集团今年将在韩国投资1226亿元 创历史新高
1月9日，现代汽车集团公布的投资计划显示，今年将在韩国国内投资24.3万亿韩元（约合人民币1226亿元），较去年增加19%（3.9万亿韩元），规模刷新纪录。
日本2024年纯电动乘用车销量6万辆 4年来首次减少
1月9，日本汽车销售公司的业界团体公布了2024年国内纯电动汽车销量。2024年纯电动乘用车的国内销量（包括轻型汽车，不包括货车等）比上年减少33%，降至59736辆，时隔4年再次转为减少。纯电动汽车的销售比例也跌破2%，在主要发达国家中垫底。
蔚来、小米、吉利等车企今年销量目标出炉 多家新势力力争翻倍
近日，多家车企宣布了2025年的销量目标。蔚来汽车2025年的销量目标较2024年翻倍，约为44.4万辆。小米汽车2025年全年交付目标为30万辆，预计较2024年增长122%。吉利旗下极氪汽车宣布在2025年将挑战32万辆的销量目标，同比增长44%。阿维塔方面公布的2025年销量目标为22万辆，同比增长约199%。
1月9日，奇瑞星途与蔚来合作的换电车型曝光。知情人士透露，该车型计划于2025年第三季度上市。对此，蔚来方面表示：“目前与各品牌换电合作顺利推进中。”
哪吒汽车调整渠道体系：缩减直营门店，或转向经销商模式
哪吒汽车近期正在调整渠道体系，将陆续关闭直营店，保留经销商门店。哪吒汽车方面向回应称，直营店处于调整阶段，部分门店关闭，部分正常运营。
1月9日，本田中国公布最新销量数据，2024年12月本田在华终端销量为11.19万辆。2024年1-12月，本田在华终端汽车累计销量为85.23万辆，同比下降30.9%。而本田在华主要有东风本田和广汽本田两大合资公司。根据广汽集团和东风汽车集团公布的产销快报，广汽本田2024年销量为47.06万辆，同比下降26.52%；东风本田2024年销量42.82万辆，同比下降29.2%（该销量数据为批发销量）。
日前，江淮汽车发布公告，2024年12月汽车销量2.62万辆，同比下降11.06%。2024年累计销量40.31万辆，同比下降7.42%；其中，新能源乘用车销量3.12万辆，同比增长8.2%。
