车讯早知道 | “以旧换新”带动消费超万亿元/特朗普团队拟废除自动驾驶事故通报/一汽红旗加入宁德时代“换电联盟”

近日，据商务部发布数据显示，今年以来，消费品以旧换新政策整体带动相关产品销售额超1万亿元。截至12月13日零时，其中，汽车以旧换新带动乘用车销售量超520万辆，报废更新超251万辆，置换更新超272万辆。

从贵州省商务厅获悉，截至12月10日，贵州省商务厅已使用国债资金20.31亿元，占计划使用进度的77.4%，鼓励消费者换新消费160.9亿元。汽车以旧换新方面，国家汽车报废更新活动已鼓励消费者报废更新汽车15883辆，使用财政补贴资金2.91亿元，产生汽车换新消费22.24亿元；省级汽车置换（报废）更新活动已鼓励消费者置换（报废）更新汽车51341辆，使用财政补贴资金8.73亿元，产生汽车换新消费92.4亿元。

南方电网12月14日通报称，目前，粤港澳大湾区内地九市已实现欧标充电基础设施县区全覆盖，标志着大湾区30分钟欧标充电服务网络整体建成，对促进大湾区融合发展、服务港澳进一步融入国家发展大局具有积极意义。

广州市发展和改革委员会、广州市市场监督管理局日前联合发布《关于规范我市电动自行车充电收费行为的提醒告诫函》（以下简称《提醒告诫函》），提醒各电动自行车充电设施经营者、广州市电动自行车行业协会要严格执行有关电价政策，合理制定充电服务费标准，对充电电费和服务费应分别计价。

当地时间周五，美国特拉华州地方法院法官凯瑟琳·圣约翰·麦考密克发布命令，允许马斯克及批准2018年薪酬方案的特斯拉董事会对其1月份的裁定提出上诉，30天内可向特拉华州最高法院上诉。本月初，麦考密克决定坚持其今年1月的裁定，认为特斯拉董事会在2018年批准马斯克的薪酬计划时过于受马斯克的影响，再次驳回了此薪酬计划。据悉，该薪酬计划最初估值为26亿美元，到法官取消时已升至560亿美元。

当地时间12月13日，美国商务部宣布，已与德国汽车零部件供应商博世达成初步协议，向其提供至多2.25亿美元补贴用于在加州生产碳化硅功率半导体。这笔资金将支持博世计划的19亿美元投资，以改造其位于加州罗斯维尔的制造工厂，以生产碳化硅（SiC）功率半导体。美国商务部还将为博世提供约3.5亿美元政府贷款。

据路透社报道，特朗普过渡团队已建议即将上任的政府废除要求汽车制造商通报自动驾驶系统相关事故的现行通用命令。废除这一规定的建议来自一个负责制定汽车政策百日战略的过渡团队。该团队称这个命令是强制“过度”收集数据。

12月14日，吉利控股集团高级副总裁杨学良在其社交媒体表示，吉利会以负责任的态度采取切实行动，把极越汽车的正常使用和售后服务做好。杨学良称，吉利单方面能做到的立刻采取行动，需要和集度、百度协商的也抓紧推进。这个过程中肯定有一些进展会慢一点，也不可能做到让所有人100%满意，但会尽力。

据西安高新区管委会消息，截至12月13日，比亚迪西安工业园已完成年产百万辆目标，全年产量首破百万。据介绍，位于西安高新区的比亚迪西安汽车工厂是比亚迪在全国最大的单一汽车工厂。目前，比亚迪西安工厂有四条总装线在同时生产，每天产量达到4000到4400辆。

12月14日，一汽红旗官微发文称，一汽红旗汽车销售有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司以及时代电服科技有限公司共同宣布，三方已正式签署换电项目合作框架协议，三方将在换电领域展开深度合作，共同推动新能源汽车行业的创新发展。根据协议内容，三方将充分整合各自在新能源领域的技术专长与市场资源，全面覆盖红旗品牌巧克力换电车型的市场推广、换电服务以及换电电池的高效运营等核心业务。