近日，中国充电联盟公众号宣布，截至2024年10月，中国充电基础设施已达1188.4万台，同比上升49.4%。其中，公共充电基础设施保有量达到了339.1万台，同比增长了34.3%；私人充电基础设施保有量为849.3万台，同比增长了56.4%。
11月23日，南京市与合肥市工信部门共同签署《宁合“双城记”产业对接合作协议》。根据协议，两地将建立工信部门常态化会商机制，沟通协调产业合作过程中的重大事项，持续开展两市产业融合对接活动，在智能制造、汽车、新材料等双方特色优势产业领域开展产业协作交流、互补发展。
近日，北京产权交易所发布消息，2024年第二期京牌小客车司法处置工作正式启动，本期报名时间截至11月29日15时。本期共有511辆小客车通过北京产权交易所京牌小客车司法处置平台进行处置，数量创历年之最。12月1日公示报名信息，12月2日正式竞价。
11月24日，11月沪牌拍卖结果出炉。个人额度合计拍卖总数4077个，参加拍卖人数41857人，中标率9.7%。最低成交价94100元，平均成交价为94122元，比上个月93894元增加了228元。
11月24日消息，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格表示，欧盟在特朗普入主白宫后必须重新调整其竞争政策。他说，至少在有关中国电动汽车的关税争端中有望达成协议。贝恩德·朗格表示，欧盟仍与中方就电动汽车进行谈判，并即将与中国达成取消（加征高额）关税的解决方案。
11月24日消息，匈牙利外长西雅尔多表示，欧盟对中国电动汽车加征关税会对欧盟自身经济造成伤害。西雅尔多表示，匈牙利对欧盟向中国电动汽车加征关税感到十分遗憾，“这是一个糟糕的决定”。他表示，匈牙利积极发展与中国在经济领域的合作，目前在匈牙利有不少中国投资商。欧盟也应该积极加强与中国在经贸方面的合作。
11月24日消息，德国大众汽车品牌负责人施文韬在接受采访时表示，大众汽车在德国关厂裁员不可避免。施文韬认为，大众汽车要摆脱目前的困境，不能只靠“创可贴”式的措施。大众汽车的人力成本目前是其他欧洲同行的近两倍，需要在3至4年内减少40亿欧元。
