1、国家统计局：10月新能源车价格降6.6%，燃油车降6.1%2、前三季度支持科技创新和制造业减税降费及退税超2万亿元3、斯洛伐克总理：坚决反对欧盟对中国电动汽车加征关税4、韩国今年进口柴油车销量恐跌破1万辆 创近17年新低8、小米汽车：小米SU7 Ultra暂未规划取消激光雷达的版本国家统计局：10月新能源车价格降6.6%，燃油车降6.1%
11月10日，国家统计局发布最新数据，2024年10月份全国CPI（居民消费价格指数）和PPI（工业生产者出厂价格指数）显示，新能源小汽车和燃油小汽车价格分别同比下降6.6%和6.1%。PPI方面，汽车制造业价格环比下降0.9%，其中汽柴油车整车制造价格下降1.9%，而新能源车整车制造价格在连续12个月下降后，10月份环比上涨0.6%。同比来看，汽车制造业下降3.1%，降幅扩大0.8个百分点。
前三季度支持科技创新和制造业减税降费及退税超2万亿元
11月9日，国家税务总局发布的数据显示，今年前三季度，现行政策中支持科技创新和制造业发展的主要政策减税降费及退税20868亿元。其中，研发费用加计扣除等支持加大科技投入、成果转让和科技人才引进及培养的政策减税降费及退税约8937亿元；先进制造业企业增值税加计抵减和留抵退税等支持制造业高质量发展的政策减税降费及退税约8107亿元；高新技术企业减按15%税率征收企业所得税、新能源汽车免征车辆购置税等支持培育发展高新技术企业和新兴产业的政策减税约3025亿元。
据央视新闻报道，在谈及欧盟对中国电动汽车加征关税时，斯洛伐克总理菲佐表示，“我们坚决反对”。菲佐说，不仅要将电动汽车生产引入斯洛伐克，还需要引入电池生产，这对于电动汽车的发展很重要。许多欧洲人并不乐见中国将电池生产转移至斯洛伐克，但这对于斯洛伐克乃至整个欧洲都是有益的。因此，如果斯洛伐克没有抓住这个机会与这样的合作伙伴携手，将是一个巨大的错误。
韩国今年进口柴油车销量恐跌破1万辆 创近17年新低
11月10日，韩国进口车协会（KAIDA）发布的数据显示，韩国今年进口柴油车销量恐时隔17年跌破1万辆，全年销售份额仅为3%左右。数据显示，10月进口柴油车在韩国市场共售出643辆，同比减少58.7%。今年前10月销量为6740辆，同比锐减65.1%。
11月8日，长安汽车与宁德时代签署全面深化合作备忘录。根据合作备忘录，双方将于未来5年在联合品宣、技术创新、市场推广、后市场及海外市场开拓等方面展开全方位多领域合作。
路透社援引三名知情人士消息，丰田计划到2030年在中国全年的汽车产量至少达到250万辆。消息人士称，丰田向一些供应商透露了增产计划。
11月9日，理想汽车官博称，理想超充站千站达成，并且京津冀、长三角、大湾区、成渝，四大经济带核心城市全连通。这其中，京津冀地区超充站93座、长三角地区319座、大湾区114座、成渝地区110座。
小米汽车：小米SU7 Ultra暂未规划取消激光雷达的版本
小米汽车11月9日晚就一些有关SU7 Ultra车身部件的问题作出官方回复。针对“SU7 Ultra是否会推出不带激光雷达的选配版本”，该公司表示，为了给用户提供全维度进阶的产品体验，因此暂未规划取消激光雷达的版本。
近日获悉，极氪家全国布局超过110家，规划年底前达到140家，满足6款在售车型的销售需求，具备高质量服务60万-70万用户的能力。2025年极氪家布局目标满足8款在售车型的销售需求，具备高质量服务100万+用户的能力。此外，极氪开启冬季延时服务宣布正常营业时间延长至21:00，延长服务期间将提供免费试驾晚餐、专业购车咨询等。
11月8日，上汽集团公布10月终端交付量为45.7万辆，同比增长6.4%，环比增长12.7%，整车批发销量达40.2万辆。10月新能源汽车终端交付16.1万辆，同比大涨51.2%；今年1-10月，上汽新能源汽车累计交付104.8万辆，同比增长32.6%。10月智己汽车全系销售10001辆，同比提升149%。上汽乘用车荣威（含飞凡）、名爵品牌新能源车终端交付2.1万辆；上汽大众新能源车终端交付超过1.5万辆，ID.家族今年累计销量突破10万辆；上汽通用汽车新能源车终端交付超过9400辆，同比增长56.2%；上汽通用五菱新能源车终端交付9.9万辆。
日前，悦达起亚公布2024年10月销量达23690辆，同比增长38.3%，连续5个月销量突破2万辆；10月整车生产21300辆，同比增长28.3%；2024年1至10月，悦达起亚累计销量达199891辆，同比增长54.5%；累计整车生产192660辆，同比增长70.7%。
日前，江淮汽车发布10月产销快报。数据显示，2024年10月，江淮汽车销量29874辆，同比下降20.15%；其中新能源乘用车3452辆，同比减少7.60%。今年1-10月，江淮汽车累计销量为345209辆，同比下降6.28%；其中，新能源乘用车累计销量25028辆，同比上升0.12%。在财务表现上，根据此前公布的财报，江淮汽车前三季度实现营业收入322.06亿元，同比下降5.06%；归属于上市公司股东的净利润6.25亿元，同比增长239.86%。
