1、商务部回应欧盟对华电动汽车加征关税：中欧正就价格承诺方案进行磋商2、四川：鼓励整车企业与燃料电池系统等零部件企业共同研发制造和推广应用氢燃料电池汽车3、国家信息中心徐长明：国内乘用车全年销量有望达2280万辆5、米其林拟在法国关闭两家工厂 欧洲汽车行业面临压力6、Stellantis中国与中进汽贸签署深化战略合作备忘录7、比亚迪10月销量突破50万台，前三季度研发投入达333亿元8、小鹏汽车：工厂11月、12月会提高30%至40%产能商务部回应欧盟对华电动汽车加征关税：中欧正就价格承诺方案进行磋商
11月7日召开的商务部例行新闻发布会上，新闻发言人在谈到欧盟对华电动汽车加征关税的情况时表示，欧方技术团队已于11月2日抵京。目前，双方正在按照“务实、平衡”的原则，密集就价格承诺方案具体内容进行磋商。
四川：鼓励整车企业与燃料电池系统等零部件企业共同研发制造和推广应用氢燃料电池汽车
11月6日，四川省政府办公厅印发《进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024—2027年）》。在扩大推广应用方面，行动方案提到，鼓励整车企业与燃料电池系统等零部件企业形成联合体，共同研发制造和推广应用氢燃料电池汽车。支持联合体牵头企业所在市（州）参照财政部等五部委氢燃料电池汽车示范奖励积分评价体系标准对氢燃料电池汽车的研发制造和推广应用给予一定奖励。同时，每年省级层面将按照有关市（州）当年相关奖励总额的1:1给予支持，市（州）统筹省市二级资金专款用于支持氢燃料电池汽车研发制造和推广应用。
国家信息中心徐长明：国内乘用车全年销量有望达2280万辆
11月7日，国家信息中心正高级经济师徐长明表示，以旧换新政策预计全年拉动销量超140万辆，其中报废更新100万辆，地方置换更新40万辆。徐长明预计，今年四季度国内乘用车销量为744万辆，同比增长10%，全年有望达到2280万辆，同比增长1.8%。目前增量政策逐步被释放，将为2025年经济发展处于合理水平提供基础，如果以旧换新政策得以延续，明年的车市表现将非常值得期待。
11月7日，日产汽车发布2024年第二季度财务报告，第二季度净亏损93.4亿日元。日产汽车宣布下调其2024财年全年经营利润预期至1500亿日元。日产汽车还宣布将在全球裁员9000人，并将把全球产能削减20%。
据央视财经，法国轮胎制造商米其林11月5日表示，计划关闭在法国本土的两家工厂，影响约1250名工人。米其林还计划在2025年前关闭德国的两家工厂。
Stellantis中国与中进汽贸签署深化战略合作备忘录
11月6日，Stellantis中国与中国进口汽车贸易有限公司签署了2025年度战略合作备忘录，此举标志着双方逾三十载合作伙伴关系的进一步深化。根据本次的合作备忘录，中进汽贸与Stellantis中国将共同携手，为Jeep®品牌与阿尔法·罗密欧品牌的终端消费者提供进口汽车产品等。
比亚迪10月销量突破50万台，前三季度研发投入达333亿元
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞：比亚迪今年10月销量突破50万台，前三季度研发投入达333亿元，在A股的5300多家上市公司中再次排名第一。李云飞还表示比亚迪在过去的14年，有13年的研发投入都高于当年的净利润，有的时候甚至是同期净利润的好几倍。
小鹏汽车：工厂11月、12月会提高30%至40%产能
11月7日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，针对MONA M03车型交付延迟的问题，工厂11月、12月会提高30%至40%的产能。
广汽集团：10月汽车销量18.58万辆 同比下降17.23%
11月7日，广汽集团公告，2024年10月汽车销量为18.58辆，同比下降17.23%；2024年1-10月累计销量为152.08万辆，同比下降24.66%。同日，广汽集团在互动平台表示，广汽集团全固态电池研发成果已于2024年4月发布，初步打通全固态电池全流程制造工艺。公司正在着力于2026年装车搭载。目前正在按计划推进中。
吉利控股集团近日发布10月销量数据，总销量为332258辆，同比增长21.1%，创历史新高。其中，新能源汽车销量为165625辆，同比增长54.1%，新能源渗透率达49.8%。整体来看，吉利控股集团今年前10月累计销量2651922辆，同比增长28%；累计新能源销量1141947辆；累计国际销量1009975辆。具体来看，吉利汽车集团10月总销量226686辆，同比增长28%；新能源销量108722辆，同比增长83%；海外出口销量32544辆，同比增长18%。吉利今年前个10月累计销量1716376辆，同比增长32%。
近日获悉，奥迪集团发布第三季度财报。财报显示，今年第三季度奥迪集团汽车交付量为407390辆，与去年同期相比下降了16%。营收方面，该季度收入为153.22亿欧元（约合人民币1180.68亿元），同比下降5.5%；营业利润暴跌91%，仅为1.06亿欧元（约合8.18亿元）。奥迪、宾利和兰博基尼三大品牌销量同比下降10.9%，共计交付了125万辆汽车。
11月6日消息，丰田汽车发布2025财年第二财季（2024年7~9月）报告，第二财季经营利润1.16万亿日元（约合人民币542.47亿元），同比下降 20%。丰田汽车第二财季净利润5737.7亿日元（约合268.32亿元），同比下降55%。丰田汽车第二财季销售净额11.44万亿日元（约合5349.92亿元），上年同期为11.43万亿日元（约合5349.90亿元）。丰田汽车预测2025财年经营利润4.3万亿日元（约合2010.89亿元）。
奇瑞控股集团10月出口汽车111,922 辆，同比增长18.8%，创造历史新纪录
奇瑞控股集团10月出口汽车111,922 辆，同比增长18.8%，创造历史新纪录；今年1-10 月份累计出口销量 941,275 辆，同比增长 23.8%，预计本月将迎来年内出口突破百万辆的新里程碑。
