1、山东：到2027年 低空经济规模达到1000亿元6、土耳其汽车制造商Tofas与Stellantis欧洲公司签署生产协议
7、博世：2024年无法实现财务目标 可能会进一步调整人员配置
11月4日，山东省人民政府办公厅印发《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》。其中提出，到2027年，打造省级综合飞行服务站和3个以上市级低空飞行管理服务平台，建成35个通用机场、400个数字化低空航空器起降平台。商业化应用场景丰富多元，形成10个以上标杆应用场景，开通50条以上市内无人机航线和20条以上城际无人机物流航线，载货无人机实现常态化飞行，载人无人机实现商业化飞行。低空产业实现高端化跃升，低空经济规模达到1000亿元。
11月4日，广州市工业和信息化局印发《广州市推进新型储能产业园区建设实施方案》。其中提出，鼓励园区合理配置一定规模新型储能，有条件的依托变电站现有及周边用地建设储能电站。有序发展中型以上规模氢储能系统和氢能调峰电站，促进氢能储能耦合发展。支持构建新能源汽车充换电网络、电池租赁、回收利用的新型储能生态体系。
11月5日，第七届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕。本届进博会以“新时代，共享未来”为主题。企业展方面，继续设置食品农产品、汽车、技术装备、消费品、医疗器械及医药保健、服务贸易6大展区和创新孵化专区。其中，汽车专区聚焦无人驾驶、低空经济、新型储能（汽车）等未来产业，展示多项“中国首发”“亚洲首发”产品。
近日，各大跨国车企第三季度财报陆续发布，7家跨国车企中，5家跨国车企第三季度净利润出现同比下滑。同时，受到电动车销量欠佳的影响，跨国车企在华销量普遍出现下滑，如何调整对中国市场的战略布局成为跨国车企需要思考的问题。
沃尔沃汽车11月4日公布数据显示，得益于其纯电动和插电式混合动力车型在欧洲的销量增加，该公司10月在全球的新车销量同比增长3%，达到61686辆。其中，欧洲市场销量同比大增21%至30167辆；而美国和中国市场销量分别下跌17%和10%。
土耳其汽车制造商Tofas与Stellantis欧洲公司签署生产协议
据土耳其汽车制造商Tofas消息，其与Stellantis欧洲公司签署汽车生产协议，签署的协议授予Tofas在土耳其生产轻型商用车及Combi版本的权利，适用于Stellantis旗下品牌的多能源平台，该项目预计投资金额最高可达2.32亿欧元（约合人民币17.96亿元），目标是在2024年至2032年间生产100万辆车辆。
博世：2024年无法实现财务目标 可能会进一步调整人员配置
据波兰媒体报道，德国汽车零部件巨头博世集团首席执行官Stefan Hartung于11月4日表示，公司在2024年将无法实现其财务目标，并可能会进一步调整人员配置。近几个月来，博世集团已在全球范围内宣布了多次裁员计划。最新的裁员行动影响了德国7000多个工作岗位，涉及汽车供应部门。
11月5日晚，比亚迪公告，公司2024年员工持股计划已经公司2024年第二次临时股东会审议通过。参与对象为比亚迪集团的中层管理人员、核心骨干员工，总人数不超过150人。该计划以1.00元/份认购，份额不超过22000万份，资金来源为员工合法薪酬、自筹资金等。股票来源为通过二级市场购买等方式取得公司股票。计划存续期为72个月，标的股票分五期解锁，每期解锁比例为20%。
近日，东风康明斯发动机(柳州)有限公司成立，注册资本为1000万元，经营范围包含汽车零部件及配件制造、汽车零配件零售、齿轮及齿轮减和变速箱销售、齿轮及齿轮减和变速箱制造以及通用设备制造等。
小鹏汽车：2024年上半年中国纯电品牌中高端车型出口量第一
小鹏汽车官博晒出2024出海成绩单：2024年1-9月欧洲中国高端纯电销量冠军; 2024年上半年中国纯电品牌中高端车型出口量第一；2024年上半年北欧中大型纯电SUV销量第一。
11月5日，东风汽车公司官方宣布，2024年1-10月东风汽车整车销量201万辆；新能源整车销量70万辆，同比增长82.3%。具体来看，2024年1-10月，东风汽车自主品牌整车销量为111万辆，同比增长40.2%。东风汽车整车出口销量为20.2万辆，同比增长12.2%。
11月5日，广汽丰田公布最新销量数据。2024年10月，广汽丰田销量78877辆。具体来看，凯美瑞10月销量18647辆，月销持续攀升再创新高；赛那10月销量8374辆，连续5个月超八千辆；汉兰达月销量8043辆，其中双擎占比达86%。
日前，极氪汽车公布最新交付数据，10月共交付车辆25049辆，同比增长92%，环比增长17%。今年1-10月，极氪汽车累计交付量达到167922辆，同比增长82%。此外，针对11月份，极氪推出了一系列限时购车权益，包括旗下全系车型的跨车型联合优惠活动，消费者最多可节省11万元。
