国家统计局：10月份工业生产者出厂价格同比降幅继续收窄 环比由平转涨
据国家统计局，2025年10月份，全国工业生产者出厂价格同比下降2.1%，降幅比上月收窄0.2个百分点；环比由上月持平转为上涨0.1%。工业生产者购进价格同比下降2.7%，降幅比上月收窄0.4个百分点；环比上涨0.1%，涨幅与上月相同。1—10月平均，工业生产者出厂价格比上年同期下降2.7%，工业生产者购进价格下降3.2%。
第十五届全运会开幕，广东各地迎来旅游客流高峰。广东珠海计划举办超200场特色消费活动，全面激活冬季消费市场。珠海市商务局局长高宏伟表示：“在汽车、家电购置、餐饮生活消费等领域，通过‘政府补贴+平台支持+企业让利’的方式，让消费者享受到真金白银的优惠。”
据韩国五大主流车企（现代汽车、起亚汽车、通用韩国、KG Mobility和雷诺韩国）各自发布的初步数据，2025年10月，上述车企在韩国本土的合计销量为101475辆，较去年同期的122880辆下跌17%。上述数据未包含塔塔大宇（Tata-Daewoo）、Edison Motors等韩国小众商用车制造商的销量，进口品牌的销量则将在本月晚些时候披露。
11月8日，本田汽车宣布将全年利润预期下调21%，主要原因是电动汽车一次性成本上升、中国及其他亚洲市场销量下滑，以及安世半导体芯片零部件短缺。本田将2026年3月财年的营业利润预期从7000亿日元下调至5500亿日元，约合255.59亿元人民币。
日本计划到2030年部署一万辆自动驾驶公交车和出租车
近日，日本政府提出，计划到2030财年部署一万辆具备L4级自动驾驶能力的公交车、出租车、卡车等车辆，以推动日本国内汽车制造商推广此类先进技术。这一目标是日本国土交通省近期在更新后的国家交通规划草案中提出的，有望成为日本首个针对自动驾驶汽车的量化目标。
近日，南非汽车制造商协会发布声明称，该国汽车制造商未能与行业工会——南非金属工人全国工会（NUMSA）就薪资协议达成一致。南非金属工人全国工会发言人Phakamile Hlubi-Majola表示，该工会将在未来几天召开全体会议。会议旨在决定是否向雇主发出为期48小时罢工的通知。南非汽车行业工人若爆发罢工，将对在该国设有制造基地的福特、宝马、奔驰、丰田和大众等汽车制造商造成巨大压力。
日前，日产汽车宣布，今年第二财季（2025年7月至9月）营业利润转正。据悉，今年第二财季，日产汽车营业利润为515亿日元（约合人民币24.2亿元），较去年同期的319亿日元（约合15.06亿元）大涨61%。日产汽车首席执行官Ivan Espinosa表示，得益于产品驱动的增长以及第二财季延续的良好势头，该公司预计2025年10月至2026年3月财季的业绩将进一步向好。
日前，本田汽车发布财报，第二财季经营利润达1939.7亿日元（约合人民币90亿元）；预计全财年经营利润达5500亿日元（约合255亿元），此前预计为7000亿日元（约合324亿元）。本田汽车表示，预计2025/26财年亚洲市场汽车销量为92.5万辆，此前预测为109万辆。
日前，广汽集团公布最新销量数据，2025年10月汽车产量达15.41万辆，同比下降8.30%，累计139.17万辆，同比下降7.33%；销量达17.07万辆，同比下降8.10%，累计135.44万辆，同比下降10.94%；新能源汽车本月产量为44025辆，销量为46964辆。
