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车讯早知道 | 工信部加快汽车芯片标准制修订/河南:出台全省新能源汽车产业集聚区发展规划/绿地与多家外企合作推动新能源出海

发布时间:2025-04-29 09:00
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【新闻摘要】
1、国家发展改革委:针对长期摇号家庭和无车家庭等重点群体,定向增发购车指标
2、商务部部长王文涛:希望德国汽车企业把握机遇,坚定投资中国的信心
3、工信部发布2025年汽车标准化工作要点:加快推进控制芯片、传感芯片、通信芯片、存储芯片等产品标准研制
4、国家能源局:国内燃料电池汽车示范应用稳步推进,推广燃料电池汽车约2.4万辆
5、河南:出台全省新能源汽车产业集聚区发展规划
6、电装与其供应商及客户就关税成本分摊展开协商
7、绿地与多家外企合作推动新能源出海
8、吉利汽车发布2024年ESG报告
……

国家发展改革委:针对长期摇号家庭和无车家庭等重点群体,定向增发购车指标

4月28日,国家发展改革委副主任赵辰昕介绍,我国将出台实施稳就业稳经济推动高质量发展的若干举措,包括支持就业、稳定外贸发展、促进消费、积极扩大有效投资、营造稳定发展的良好环境五方面内容。其中,在促进消费方面,主要包括扩大服务消费,强化失能老年人照护,推动汽车消费扩容,构建技能导向的薪酬分配制度等举措;扩大投资方面,制定实施充电设施“倍增”行动,支持超大特大城市和I型大城市建设停车位。赵辰昕表示,深入实施提振消费专项行动,将指导限购城市针对长期摇号家庭和无车家庭等重点群体定向增发购车指标。


商务部部长王文涛:希望德国汽车企业把握机遇,坚定投资中国的信心

据商务部网站消息,4月27日,商务部部长王文涛会见德国汽车工业协会主席穆勒,双方就中德汽车产业合作、欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行交流。王文涛表示,中德汽车产业合作基础深厚,德国汽车企业是中国改革开放的见证者、参与者和受益者。中国对外开放的大门只会越开越大,利用外资的政策没有变也不会变,希望德国汽车企业把握机遇,坚定投资中国的信心。希望德国汽车工业协会继续发挥积极作用,推动德国和欧盟坚定维护多边贸易体制和全球产供链稳定,并同中方相向而行,在尊重国际经贸规则的基础上,早日妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案。


工信部发布2025年汽车标准化工作要点:加快推进控制芯片、传感芯片、通信芯片、存储芯片等产品标准研制

4月28日,工信部发布2025年汽车标准化工作要点。其中提到,加快汽车芯片标准制修订。加快汽车芯片环境及可靠性通用规范、信息安全、一致性检验等标准制定,完善汽车芯片基础评价方法。推动安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片等标准发布实施,完成智能座舱计算芯片、卫星定位芯片、红外热成像芯片、底盘控制芯片等标准审查报批,加快推进控制芯片、传感芯片、通信芯片、存储芯片等产品标准研制,满足汽车芯片产品选型匹配应用需求。

国家能源局:国内燃料电池汽车示范应用稳步推进,推广燃料电池汽车约2.4万辆

4月28日,国家能源局举行新闻发布会,介绍《中国氢能发展报告(2025)》相关情况。《报告》指出,2024年,中国氢能全年生产消费规模超3650万吨,位列世界第一位。国内燃料电池汽车示范应用稳步推进,各地建成加氢站超540座,推广燃料电池汽车约2.4万辆;京津冀、上海、广东、郑州、河北五个区域累计推广燃料电池汽车超过1.5万辆。


河南:出台全省新能源汽车产业集聚区发展规划

4月28日,河南省人民政府办公厅印发《奋战二季度确保“双过半”若干政策措施》。其中提到,出台促进外贸稳量提质若干措施,推出支持扩大汽车出口专项政策,给予生产型企业不超过1000万元、贸易型企业不超过100万元资金补贴;出台提振消费专项行动实施方案,出台实施家装厨卫、电动自行车、农机、老旧营运货车等领域以旧换新实施细则;进一步完善城市更新制度标准,2025年上半年新建公共服务领域汽车充电桩5000个;出台全省新能源汽车产业集聚区发展规划,举办2025全省人工智能大会。


电装与其供应商及客户就关税成本分摊展开协商

4月28日,据美媒报道,日本汽车零部件供应商电装正与包括丰田汽车在内的供应商及客户就部分汽车原材料成本分摊进行协商,以减轻美国关税政策的影响。电装首席执行官Shinnosuke Hayashi表示,该公司正寻求通过分摊钢铁与铝材等原材料成本来降低支出。同时,电装也在考虑为中小型供应商分担部分负担。


绿地与多家外企合作推动新能源出海

4月28日,绿地集团与阿联酋本奥米尔集团、阿联酋元初中东集团、马来西亚亚洲科技愿景集团、墨西哥尼罗克集团、东帝汶费舍太平洋发展集团等多家海外企业成功签约,在整车出口、自用集采、组装厂共建、维保服务接入等方面达成合作,推动中国新能源汽车出海。下一步,绿地集团将加速布局中东、东南亚、中南美洲等战略市场。


吉利汽车发布2024年ESG报告

4月28日,吉利汽车控股有限公司发布2024年环境、社会及管治(ESG)报告。根据报告,吉利汽车2024年通过能源“再生”、产品“节能”、材料“循环”、技术“创新”等多元化举措协同减排,实现了2024年单辆车生命周期碳排放较2020年基准年下降18%,新能源销量同比增长92%、达88.8万辆,并拥有12个绿色工厂和11个无废工厂,成为唯一入选全国首批“无废企业”的车企,荣获国内外多个权威机构ESG优秀评级。


零跑携手一汽红旗拓展海外市场

日前从路透社获悉,零跑汽车与一汽集团达成合作,确定将向红旗提供电动车平台,助力红旗开拓海外市场。零跑汽车作为中国新兴车企中率先实现盈利的企业,此次合作标志着其技术平台的国际化步伐。零跑汽车首席执行官朱江明在上海车展期间透露,双方已敲定联合开发面向海外市场车型的合作,红旗品牌新车型将于2026年下半年投产。


众泰汽车公告:2024年净亏损10亿元

4月28日,众泰汽车公告,2024年营业收入为5.58亿元,同比下降23.96%;归属于上市公司股东的净亏损10亿元,去年同期净亏损9.37亿元。公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。


小米汽车五一期间提供免费道路救援

4月28日,小米汽车发布五一出行服务指南。4月30日-5月6日,小米汽车提供24小时免费道路救援,不限里程,并发放500元打车券,提供异地送车服务。小米汽车方面称,任何原因遭遇抛锚或事故,无法正常行驶,小米免费提供道路救援。


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