
【新闻摘要】
3、广州1-7月新能源汽车、车用锂电池产量增长50%以上
4、7月欧洲电动汽车市场份额超25%
5、中国车企前7月在欧销量已超2025年总和
6、大众集团CEO:公司须大幅削减成本以保持竞争力
7、日本三大车商7月在华销量均同比下滑
新版强制国标发布,将提升车用压缩天然气产品质量
8月24日,据央视新闻消息,市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《车用压缩天然气》强制性国家标准,将自2027年8月1日起实施。一是技术指标持续健全;二是试验方法全面升级;三是取样与判定规则不断完善。该标准的发布实施将有效规范我国压缩天然气产品质量管控。
上海:建立汽车研发测试用废旧关键零部件进口“试点清单”制度
8月24日,《上海市汽车研发测试用废旧关键零部件进口试点方案》印发,提出在全市范围内开展试点工作,建立汽车研发测试用废旧关键零部件进口“试点清单”制度,实现“试点清单”产品安全规范进口。采用“试点清单”方式发布试点企业和进口研发测试用产品,原则上每半年动态调整1次。
广州1-7月新能源汽车、车用锂电池产量增长50%以上
据广州市统计局8月24日消息,1-7月,全市规模以上工业增加值同比增长5.5%。三大支柱产业中,汽车制造业增长7.7%,电子产品制造业增长10.8%,石油化工制造业增长3.7%。“两新”政策优化效应持续显现,电气机械及器材、通用设备、专用设备制造业增加值分别增长14.6%、11.4%和8.2%。新兴动能持续释放潜力,新能源汽车产量增长51.6%,带动汽车用锂离子动力电池产量增长56.6%、智能车载设备制造业增加值增长38.9%。
7月欧洲电动汽车市场份额超25%
多个机构发布的数据显示,今年7月,受法国和德国市场增长强劲,欧洲纯电动汽车注册量持续上升,同比增长13.6%,达到224,266辆,使得纯电动汽车的市场份额达到25.7%。
中国车企前7月在欧销量已超2025年总和
近日,根据市场研究机构Dataforce的数据,今年1月到7月,中国汽车在欧洲的销量达813096辆,已超过2025年全年的812452辆。
大众集团CEO:公司须大幅削减成本以保持竞争力
大众集团首席执行官奥博穆日前警告称,汽车行业的问题将在未来几年进一步加剧,该集团必须进行大规模的成本削减,以维持运营。通用汽车与加拿大Unifor工会达成协议加拿大工会Unifor日前表示,已代表安大略省4600名会员与通用汽车公司达成初步协议。Unifor称,这些协议将为员工带来可观的收入和福利提升。
日本三大车商7月在华销量均同比下滑
据界面新闻,8月20日,日本三大车商7月在华新车销量全部出炉,日产汽车销量同比下跌58.7%至23677辆;丰田销量同比减少24.3%至11.47万辆;本田销量同比减少44.1%至25052辆。今年前7个月,日产累计在华新车销量为26.11万辆,同比减少22%;丰田累计销量80.94万辆,同比减少18%;本田累计销量23.87万辆,同比减少36%。
中国一汽与零跑汽车签署深化战略合作协议
8月24日,中国一汽与零跑汽车在长春举行深化战略合作协议签署仪式。根据协议,双方将围绕资本合作、新能源整车、智能驾驶、动力总成、动力电池、智能底盘、车身工艺装备、轻量化部件、具身智能机器人、金融等领域开展深度协同,合力提升技术创新能力与市场竞争力。
极氪7X全球订单突破20万辆
8月24日,极氪汽车官方宣布,旗下豪华大五座纯电SUV极氪7X全球订单正式突破20万辆。第20万辆订单由墨西哥当地车主Joaquín Ezcurra先生完成下订。目前,极氪7X已覆盖全球50余座城市及50多个国家地区。



