2026年8月14日，由全国工商联汽车经销商商会主办的汽车出口供应链合作对接会在内蒙古顺利召开。本次活动汇聚整车企业、改装配套、检测认证、跨境物流、技术服务等全产业链代表，围绕二手车出口、海外供给体系建设、差异化出海布局、跨境供应链协同、海外本地质保、自贸区出口服务通道建设等热点议题开展深度分享，现场同步设置品牌展位与商贸洽谈环节，为参会各方搭建务实对接交流平台，共同剖析汽车出海痛点难点，交流一线市场实战经验，凝聚产业链协同发展共识，探索中国汽车开拓海外市场的高质量发展路径。
全国工商联汽车经销商商会二手车出口分会张婷婷
全国工商联汽车经销商商会二手车出口分会张婷婷指出，在合规监管持续收紧的行业背景下，国内二手车出口正迎来新的发展阶段，行业亟需完成价值重构。她结合当前产业实际，深入剖析二手车出口面临的现实痛点，从政策导向、海外市场趋势、产业价值挖掘等多方面进行解读。她表示，企业应当筑牢合规经营底线，持续完善上下游产业链配套体系，打通车源供给、跨境流通、海外售后等关键环节，充分挖掘二手车出口市场潜力，推动行业向着规范化、规模化方向稳步前行，助力实现新车与二手车协同出海，中国汽车产业全球化高质量发展。
吉利汽车循环产业中心海外渠道经理张鹏浩
吉利汽车循环产业中心海外渠道经理张鹏浩表示，吉利正加快布局循环产业全链条，着力打造适配海外市场的优质循环车供给体系。依托原厂标准化检测整备与溯源管控体系，保障出口车辆品质，面向中亚、非洲等重点海外市场输出合规循环车产品。他提到，吉利循环产业中心对外开放渠道合作，可为行业提供稳定的车源供给以及配套售后保障，希望借助本次会议商贸洽谈契机，与出口经销商、产业链伙伴深化协同，打通循环车出海链路，共同推动国内二手循环汽车规模化走向海外市场。
天津清海瀛溢改装汽车制造有限公司总经理王超清
天津清海瀛溢改装汽车制造有限公司总经理王超清以“布局海外改装赛道构筑汽车出海差异化竞争力”为主题作了分享。他表示，定制化改装是中国汽车开拓海外市场的重要突破口，依托 MPV 商务车内饰定制改造，打造高品质、本土化的改装整车产品，能够形成区别于普通整车出口的差异化优势，结合海外多元消费需求，企业持续打磨高端改装工艺，完善产品矩阵，面向全球市场输出改装成品车。他提出，行业应当把握海外高端商务用车机遇，打通改装研发、生产、跨境输出全链条，借助产业协同进一步释放改装出海潜力，为中国汽车开辟新的增长赛道。
重庆牛姆智能装备有限公司董事长章剑锋
重庆牛姆智能装备有限公司董事长章剑锋现场发表主题分享，围绕 AI 重构汽车安全价值链展开深度解读。他指出当前行业存在车路信息割裂、道路预警滞后痛点，二次碰撞风险突出；安全不再是附加成本，而是车企、保险、经销商的核心竞争力。企业依托 AI 智能预警三角架、车路云协同系统，打通出行风险数据链路，构建用户、产业、社会三方共赢模式。他提出，完善道路主动安全体系是汽车出海重要配套支撑，期待产业链协同共建交通安全新生态，以智能安全硬实力助力中国汽车全球化发展。
北极熊 ® 国际供应链总经理陈治国
北极熊 ® 国际供应链总经理陈治国指出当前区域物流存在成本不透明、通关低效、标准不统一等痛点，制约汽车等外贸产品拓市。企业依托数字化中台、多式联运与口岸绿色通道，打通国内集货、跨境运输、海外分拨全流程，推行“一单制” 联运，可降低综合物流成本、压缩通关时长。他提出，将持续完善海外仓与本土化配送网络，以智能调度、合规风控筑牢供应链韧性，助力国产汽车高效开拓蒙俄及中亚市场，助推中蒙俄经济走廊高质量发展。
中国汽车工程研究院海外事业部体系认证部部长王海良
中国汽车工程研究院海外事业部体系认证部部长王海良分享了技术服务赋能中国汽车产品出海主题内容。他表示，国内汽车保有量与整车出口规模持续攀升，叠加政策持续松绑，二手车出口产业基础扎实，但各国法规、消费需求差异形成出海壁垒。他介绍，中国汽研依托全球试验基地与数字化存证平台，搭建覆盖法规准入、整车检测、零部件认证、全链条溯源的一体化技术服务体系，对标国际成熟车况评价标准，统一国内检测规范，破解海外市场信任难题，助力行业跳出低价竞争困局，以专业技术服务夯实产品口碑，推动中国汽车实现标准化、品牌化高质量出海。
万高（上海）汽车科技 KA 大客户总监李雪
万高（上海）汽车科技 KA 大客户总监李雪发表主题分享，剖析国内汽车出海重销售、轻售后的行业短板。她指出海外普遍存在维修网络缺失、三电维修成本高昂、区域服务碎片化等痛点，极易损耗品牌口碑。企业依托数字化诊断平台、全球三级服务网络与统一质保体系，针对中亚、中东、非洲、南美不同区域环境定制本地化售后方案，布局海外配件仓与技术中心，培养本土技师。她提出，车企应转变认知，将售后打造为核心竞争力，携手共建汽车出海完整服务生态。
自贸试验区呼和浩特片区管委会吕杰
自贸试验区呼和浩特片区管委会吕杰介绍片区建设成效，片区总面积 119.74 平方公里，划分三大组团，承担自治区 “五中心” 建设使命，落地超八成自贸区改革试点任务。片区依托中欧班列、航空口岸打造欧亚物流枢纽，凭借绿电、低时延优势发展绿色算力，同步做强乳业、生物医药、新材料特色产业。当前持续推进多式联运、数据跨境、科创平台制度创新，优化口岸通关便利举措，持续做大加工贸易体量，聚力打造向北开放核心枢纽、特色产业创新高地。
本次会上，各领域嘉宾从产业政策、车源供给、改装创新、智能装备、跨境物流、检测认证、海外售后、自贸区服务等多维度展开交流，剖析行业现实痛点，交流一线实战经验，输出诸多务实可行的发展思路。现场同步设置品牌展位与商贸洽谈环节，为参会各方搭建务实对接交流平台，会议的落幕不是合作的终点，而是产业协同共进的全新起点。也期待各参会企业把本次研讨成果落地实践，深化上下游协同协作，共建完善汽车出口生态，合力助推中国汽车产业高质量发展。
下午，与会代表前往内蒙古自由贸易试验区呼和浩特片区开展参观考察。实地了解自贸区在汽车出口、跨境贸易方面的政策优势、配套服务与通道建设情况，认真听取片区在通关便利化、外贸服务保障等方面的介绍。参会企业结合自身出海业务，就出口业务落地、政策对接等内容开展现场交流，为后续深化合作奠定基础。
参会者纷纷表示，本次会议内容务实充实，结合专题分享与自贸区实地考察，收获颇丰。多维度深度解读，让参会企业全面厘清当前汽车出口市场格局、海外发展机遇与跨境各类风险，走进内蒙古自贸试验区呼和浩特片区实地走访，直观熟悉当地扶持政策、通关配套与成熟出海通道，现场企业互通资源、碰撞思路，拓宽产业合作空间。后续全国工商联汽车经销商商会将持续发挥行业桥梁作用，联动全产业链协同发力，打通出海全链条堵点，护航中国汽车产业稳步深耕全球市场。
