
【新闻摘要】
3、我国乘用车12年“胖”了近400公斤
4、2026年一季度美国汽车经销商并购交易同比增长32%
5、印度5月乘用车零售销量402591辆
6、奇瑞没有在印度市场直接投资和技术转让等安排
7、Honda中国通用动力累销超2500万台
国家网信办、市场监管总局:从事网络测评活动应委托检验检测机构
近日,国家网信办、市场监管总局联合印发《网络测评活动规范》。从事网络测评活动,涉及对产品功能、性能等项目测试,应当委托具有法定检验检测资质许可的检验检测机构按照相关标准以及技术规范开展测试,并明示测试依据的标准以及技术规范,按照规定保留测试样本以及测试数据、图片、视频等记录,确保测试数据、结果可以追溯。国家对测试依据的标准以及技术规范有强制性规定的,应当遵守其规定。
飞行汽车进入商业化探索期
“十五五”时期,我国将把低空经济作为新兴支柱产业进行打造,市场参与者正在加紧挖掘产业潜力。飞行汽车是低空经济实现从工业级无人机“生产作业”到“载人交通运输”跨越的核心载体,有望牵引万亿级至十万亿级产业集群。 在四川成都,一款专为城市立体交通设计的6座级纯电动飞行汽车正在进行适航取证,最新设计的客舱支持灵活布局,座椅自动调节,类似商务汽车的内饰设计。这架飞行汽车采用倾转旋翼构型,最大飞行速度每小时230公里,目前量产机型第一阶段验证试飞已经完成,未来将应用于低空文旅、低空出行、应急救援等多种场景。 业内人士指出,飞行汽车产业目前在常态化验证飞行、空域机制、场景落地和基建方面都取得了实质性进展,行业将进入商业化探索期。专家表示,当前飞行汽车应用主要体现在高价值、高时效性的场景,比如争分夺秒的急救转运、特种消防救援、点对点的高端接驳。在未来十年的成长期,随着飞行汽车技术不断成熟和价格普惠,将使通过叫车软件“打飞的”出行成为可能。
我国乘用车12年“胖”了近400公斤
6月7日,据央视财经官方微博,2024年,我国乘用车平均整备质量达1704公斤,比2012年足足“胖”了近400公斤。此外,2000年前后,市场常见的家用新能源汽车,车宽多在1.7米。2015年,宽度增加到1.8米。车企工程师表示,新能源汽车车身每增加10毫米宽度,大约能多塞进0.8度电。专家介绍,有些车企通过续航里程做卖点,号称车可以充一次电开800公里、1000公里,其实背后是要在车里面装一个很大的电池包,一个大的电池包可能有七八百公斤。
2026年一季度美国汽车经销商并购交易同比增长32%
根据美媒初步统计的数据,2026年第一季度美国汽车经销商买卖交易数量同比增长32%,市场活跃度显著提升。加利福尼亚州成为交易最活跃的地区,按门店出售数量计算位居各州首位;雪佛兰(Chevrolet)则是本季度交易量最大的汽车品牌。数据显示,今年一季度共有26家雪佛兰品牌经销商完成所有权变更。
印度5月乘用车零售销量402591辆
印度汽车经销商协会联盟(FADA)6月8日发布数据显示,5月份印度车辆零售销量2531067辆,同比增长9.55%。其中,乘用车零售销量402591辆,同比增长23.25%;商用车零售销量83823辆,同比增长5.29%。
奇瑞没有在印度市场直接投资和技术转让等安排
6月8日,“奇瑞集团”公众号发文称,近日许多媒体援引外媒信息,解读奇瑞与印度塔塔集团的相关合作,其中不乏善意的关心,但也衍生出大量不实猜测。奇瑞表示,奇瑞与印度塔塔集团正在商谈的合作协议,限定为车型相关的零部件供应,为其提供汽车散件。奇瑞没有在印度市场直接投资和技术转让等安排,“平台转让”“平台授权”“技术授权”“技术出口”“技术输出”等表述均与事实不符。
Honda中国通用动力累销超2500万台
6月8日,本田动力(中国)有限公司宣布,其通用动力产品累计销量(国内销售+出口)突破2500万台。自2023年达成2000万台以来,约3年时间再增500万台,增长步伐稳健。此前,2017年突破1000万台、2020年突破1500万台,节奏持续加速。本田动力的前身是1993年成立的嘉陵-本田发动机有限公司。2001年启动通用动力产品事业,2002年首台产品GX160发动机下线。2020年,公司以Honda独资企业形式更名为本田动力(中国)有限公司。2022年电动产品上市,向电动化转型迈出实质性一步。



