国务院国资委党委：“十五五”时期接续发力新能源汽车等重点领域
4月28日，根据国务院国有资产监督管理委员会官网消息，《学习与研究》刊发国务院国资委党委署名文章《打好“五大攻坚战” 全面履行“十五五”时期国资央企战略使命》。其中提出，按照“领跑一批、赶超一批、培育一批”的思路，基于企业资源禀赋和产业基础，坚持差异化布局，进一步巩固新能源、航空航天等产业优势，接续发力新能源汽车、人工智能、新材料等重点领域，超前培育量子信息、核聚变、低空经济等前沿赛道，推动新兴产业发展更加“积厚成势”。
国家发展改革委：以旧换新中，有超60%的消费者购买新能源汽车
4月28日，“国家发展改革委”公众号发文称，“两新”政策实施两周年成效显著。消费品以旧换新广受欢迎，两年共带动汽车、家电、数码等商品销售额超3.9万亿元，惠及4.8亿人次。2024年和2025年乘用车销量平均增速约4.6%。以旧换新活动中，有超过60%的消费者购买新能源汽车。
交通运输部：今年“五一”假期小客车上高速路继续免收通行费
4月28日，交通运输部举行新闻发布会。会上介绍，今年“五一”假期，七座以下（含七座）小型客车通行收费公路继续施行免收通行费政策，具体免费时段为5月1日（本周五）0时至5月5日（下周二）24时共5天。
4月27日，据英媒报道，起亚正在欧洲主动缩小与中国车企的价格差距。起亚CEO宋虎声透露，起亚今年已缩小了在欧洲市场与中国竞争对手之间的价格差距。他表示，从今年开始，起亚在欧洲市场已将旗下车型与中国车型的价格差距从此前的20%-25%（视市场而定）缩小至15%-20%。起亚可以凭借稳定利润，与中国竞争对手正面竞争。
日前，据外媒报道，欧洲最大汽车制造商大众汽车下调其在华业务预期，2030年前在华销量预期由原350万至400万辆调整为320万辆。负责中国区的大众董事会成员贝瑞德表示，大众目前的目标是到2030年在华实现4%至6%的营业利润率。
4月27日，丰田汽车公布2026年3月销量数据。3月，丰田全球销量为897871辆，同比下降7.3%。其中，海外销量下降7.2%，日本本土销量下跌7.8%。分区域来看，丰田3月中东销量暴跌近三分之一，美国市场销量下滑8.5%，中国市场下降8.0%。
4月27日，日产汽车公布2026年3月以及2025年4月至2026年3月的生产、销售和出口情况。其中，2026年3月全球销售额同比下降7%，2025年4月至2026年3月期间，全球销售额比上年同期下降4.2%。
4月27日晚间，重庆长安汽车股份有限公司发布2026年一季度报告，实现营业收入327亿元，同比下滑4.26%；受汇兑损益影响，归属于上市公司股东的净利润为3.5亿元，同比下滑74.09%，剔除汇兑损益影响后，同比增长；一季度综合毛利率14.08%，同比增长，公司盈利能力总体稳中有升。
