近日，全国工商联汽车经销商商会联合车e估发布了2021年1月保值率报告。旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节，通过了解、管理、提升和应用汽车保值率，为主机厂、汽车经销商和金融公司等提供产品制定、风险把控的作用，同时为消费者买卖车提供参考。
本次报告是基于车e估独家真实数据源、Al智能数据模型、市场认知零度贴合、复杂因子专家校对、影响因子全局分析等专业依据分析得出。报告详情如下：
一、本月最新政策分析
每年春节前都是最佳销售旺季，消费者返乡购车需求旺盛，但因近期国内多地聚集性疫情爆发，各地倡导不返乡过年，“就地过年”可能会使传统春节购车潮被打破。即使多地促销费政策延续，也给返乡购车潮带来不小的冲击。并且因海外疫情严重而导致的汽车芯片供应问题逐渐凸显，产能受限，给市场带来了一定的风险。
本月，地方促消费政策延续。如海南、天津相比去年增加牌照额度指标，吉林组织开展自主品牌“汽车下乡”活动、上海免费新能源牌照政策延续至2月底，预计近期也会有部分地区推出地方促消费政策，这在一定程度上都将刺激消费者提前购买。
此外，商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》，其中，汽车下乡被作为释放汽车消费潜力的措施而被重申。与去年的新能源汽车下乡政策相比，新一年的促消费政策覆盖燃油车和新能源车，覆盖农村地区及城市地区。这一系列利好政策，也将助力汽车市场回稳。
二、1月各系别汽车保值率排名
图中数据为第三年保值率
本月保值率，各系别整体呈上升趋势。从排行榜看，日系车仍然凭借着69.11%的三年保值率排名第一，经济实惠的用车口碑也成为了不少家庭选择的首要因素。德系车位列第二名，韩系车排名第三，国产品牌的三年保值率排名第四，但和前三名仍然存在一定差距。而本月法系的保值率则明显“拖后腿”。
三、1月各汽车品牌保值率TOP10
图中数据为第三年保值率
德系豪强与日系品牌可谓“各有千秋”，综合实力较强的雷克萨斯以80.64%的三年保值率拔得头筹，丰田、本田、保时捷则紧随其后，三者的第三年保值率也都在70%以上。奔驰、宝马仍然具备较强的实力入围榜单、分列第五、第六。大众、日产、奥迪、马自达等“常客”偶有位次更替。
四、1月各汽车级别保值率分析
图中数据为第三年保值率
每年的春节，二手车的价格都会出现小幅上涨，今年也不例外。从以往经验来看，轿车的交易量一直是二手车市场的主力，其保值率连续上涨也在意料之中。而MPV车型舒适宽敞的乘坐空间成为多人出行的最佳选择，这或许也是SUV保值率遭遇“滑坡”的原因之一。
五、十大评估热门品牌车系保值率
表中数据为前三年保值率
从榜单来看，日系车“屠榜”！素有保值率“神话”之称的汉兰达，以三年保值率81.89%夺得保值率榜第一，这应该在很多人的意料之中。而保时捷与雷克萨斯在豪华品牌中确实有着很不错的保值率，可能也是这两个品牌销量越来越好的原因之一。神车思域凭借着75.95%的三年保值率排名第四，丰田凯美瑞以及日产的轩逸紧随其后。此外，在南北方热销车中常见的卡罗拉、本田CR-V及雅阁也出现在榜单中。
六、1月南北方汽车保值率分析
图中数据为第三年保值率
本月上榜的南北方热销车系二三名各不相同。品牌方面，日系车型占据绝对优势（南北方地区均为日系车型）。像汉兰达这款车型可谓是南北通吃，北方地区本田CR-V、卡罗拉表现不错，南方地区则更钟情于雷克萨斯ES及凯美瑞。保值率方面，整体呈下滑之势，但南方地区保值率略高于北方地区。
★本报告将定期发布，以飨读者
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