近日,全国工商联汽车经销商商会联合车e估发布了2020年11月保值率报告。旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节,通过了解、管理、提升和应用汽车保值率,为主机厂、汽车经销商和金融公司等提供产品制定、风险把控的作用,同时为消费者买卖车提供参考。
本次报告是基于车e估独家真实数据源、Al智能数据模型、市场认知零度贴合、复杂因子专家校对、影响因子全局分析等专业依据分析得出。报告详情如下:
一、本月最新政策分析
临近年末,地方性补贴政策将陆续到期,进一步刺激汽车需求释放。据统计,当前有8省、35个地级市的地方性促消费政策在年底前陆续到期,对近期的汽车消费有一定的刺激作用。而许多厂商也把握今年最后的销售旺季,纷纷开展各类促销活动,同样也带动了汽车销售的发展。
本月,各地政府也陆续出台相应的汽车促销政策,从加快淘汰老旧车辆、开展各类促消费活动、推广新能源汽车等多方面入手促进汽车消费。另外,国务院常务会议提出要稳定和扩大汽车消费。鼓励各地增加号牌指标投放;开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车买新车,给予补贴;加强停车场、充电桩等设施建设。
这些措施有效地促进了车市增长,通过国家各部委及地方政府持续促消费的努力,今年的乘用车市场表现明显改善,商用车呈现超强增长,预计未来将保持这样的增长态势。
二、11月各系别汽车保值率排名
图中数据为第三年保值率
保值率的高低与市场的供需密切相关。市场供需趋于平衡后,各系别保值率亦整体趋稳,且有小幅上涨,上升幅度在2%-4%左右。国产方面,自9月起,保持连续上涨的势头,本月上升2.6%。比较意外的是,美系并没有因为安全气囊问题而导致保值率下滑,反而有所上浮。
三、11月各汽车品牌保值率TOP10
图中数据为第三年保值率
纵观近几期保值率,排名靠前的均以日系品牌为主,本月也不例外,只不过上月排名第一的丰田本月“屈居“第二,榜单桂冠易主雷克萨斯。值得一提的是,德系保时捷罕见进入前三。从保值率方面来看,本月保值率较之上月有明显提升。前五名的保值率均超过70%,其中保值率排名第一的雷克萨斯ES保值率为78.76%,排名第五的大众保值率为70.33%,即使排名第十的马自达保值率也将近60%。
四、11月各汽车级别保值率分析
图中数据为第三年保值率
此前持续走低的MPV市场,因汽车年检新政的落地(即6年以内的7-9座非营运小微型客车纳入免检范围),本月终止跌势市场回暖明显,且有17.1%的大涨。本月保值率涨势明显的还有SUV,较之上月有10%的增幅。此外,轿车保值率保持连续五个月的增长,足以说明市场发展空间够大。皮卡本月的保值率亦较为稳定,有小幅上扬。
五、十大评估热门品牌车系保值率
表中数据为前三年保值率
对比上月保值率,本月热门车型保值率整体呈上升趋势,以榜单第三名思域为例,本月的保值率有3.09%的增幅,个别车型保值率有小幅下滑。榜单方面,前三排名差异较大,上月排名第二的凯美瑞被雷克萨斯ES代替,本月排名跌至第五。常驻榜单的雅阁、本田CR-V、卡罗拉等偶有排名变化,但保值率较之上月浮动不大。值得关注的是,本月新进热门车型雷克萨斯ES、保时捷-Panamera和奥德赛的保值率表现抢眼,分别为79.34%、74.46%及72.05%。
六、11月南北方汽车保值率分析
图中数据为第三年保值率
本月南北方热销车系前三差异较大,除了汉兰达同是南北方热销车系外,前三热销车系锁定在雷克萨斯ES、飞度、思域和本田CR-V这几个品牌。保值率方面,南方地区保值率整体高于北方地区。值得一提的是,雷克萨斯ES和飞度在前三榜单“消失”有段日子之后,再次挤进南方热销车系前三,且保值率分别高达84.65%和82.90%。
★本报告将定期发布,以飨读者
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