全国工商联汽车经销商商会与北京策源汇众咨询有限公司联合发布分品牌车系的2017年第三季度二手车交易分析报告，供二手车相关从业者参考。数据来源于车源汇众“车商云”大数据平台上的“天眼”二手车交易监测系统和“二手车圈子”APP监测数据。
二手车交易分为本地过户、外迁交易两大类。2017年第三季度全国共交易“帕萨特”二手车43,000余辆，其中本地过户34,000余辆；外迁交易9,000余辆。
哪些地区的本地交易过户量大
《报告》对各地区按照本地交易过户进行排位，排位方式是按照“本地过户指数”进行。该指数是综合考虑了本地过户量、本地过户率（本地过户数占本地总交易量的比例）的影响。下图是全国交易量居前的地区排位图。图中每一个圆点表示一个城市，横坐标是本地过户率（最大值是1）；纵坐标是本地过户指数（最大值是1）；圆点面积表示本地过户量，面积越大，表示本地交易量越大。2017年第三季度帕萨特本地过户指数排位前5位的地区是：上海市、北京市、苏州市、石家庄市、成都市。
哪些地区帕萨特外迁量大
《报告》将 2017年第三季度全国帕萨特外迁排名居前的各地区在地图上标注出来了，下图中每一个圆点表示一个城市，图中圆点的面积越大，表示外迁指数越大。外迁指数综合考虑了外迁交易率（外迁量占本地总交易量的比例）和外迁交易量，排位前5位的地区是：北京市、上海市、深圳市、杭州市、天津市。
五大外迁地的帕萨特都去哪儿了
1、北京市
下图是从北京市外迁的帕萨特二手车的主要外迁路线：
北京外迁流向地区基本上集中在北方，其中按从北京市迁入量统计的排名前5的地区分别是：铁岭市、呼和浩特市、白银市、大同市、赤峰市。下图是该5个地区分别从北京市迁入的帕萨特数量的相对份额图，外圈往中心的径线长度与外迁数量成正比，径线越长，数量越多。铁岭市和呼和浩特市的份额相差不大。
2、上海市
下图是从上海市外迁的帕萨特二手车的主要外迁路线：
上海外迁流向地区主要为西北和华北，其中按从上海市迁入量统计的排名前5的地区分别是：鄂尔多斯市、呼和浩特市、濮阳市、临沂市、乌海市。下图是该5个地区分别从上海市迁入的帕萨特数量的相对份额图，濮阳市、临沂市、乌海市3个城市的份额车距较小，鄂尔多斯市的份额明显大一些。
3、深圳市
下图是从深圳市外迁的帕萨特二手车的主要外迁路线：
深圳外迁流向地除华南地区相对集中外，大部分是散布到全国各地，其中按从深圳市迁入量统计的排名前5的地区分别是：梅州市、汕尾市、茂名市、河源市、湛江市。下图是该5个地区分别从深圳市迁入的帕萨特数量的相对份额图，梅州市比湛江市的份额大了接近2.5倍。
4、杭州市
下图是从杭州市外迁的帕萨特二手车的主要外迁路线：
杭州外迁流向主要是北方地区，其中按从杭州市迁入量统计的排名前5的地区分别是：伊犁哈萨克自治州、黔西南布依族苗族自治州、呼和浩特市、葫芦岛市、大连市。下图是该5个地区分别从杭州市迁入的帕萨特数量的相对份额图，5个城市的份额差距不大。
5、天津市
下图是从天津市外迁的帕萨特二手车的主要外迁路线：
天津外迁流向与北京相近，其中按从天津市迁入量统计的排名前5的地区分别是：葫芦岛市、大同市、呼和浩特市、丹东市、营口市。下图是该5个地区分别从天津市迁入的帕萨特数量的相对份额图，葫芦岛市和大同市的份额基本持平，丹东市的份额是营口市的2倍多。
哪家车商卖的多 —— 十大销售商
在全国几万家独立二手车商中，统计 2017年第三季度发布帕萨特二手车的独立车商（零售为主不含批发），排位前10的独立车商相对份额及排名见下图：
发车量排名前10的独立车商为：
（1）四川好车易到汽车销售服务有限公司
（2）河南郑州玖壹汽车销售有限公司
（3）西安车管家
（4）上海冠捷二手车
（5）宁波和平二手车
（6）郑州市惠济区八达汽车服务部
（7）海城市强峰汽车销售服务有限公司
（8）温州市长久汽车服务有限公司
（9）西安优自得汽车销售服务有限公司
（10）上海瀚林精品二手车
各车商发布量基本呈等差方式。
哪家4S店卖的多 —— 十大4S店
在厂商授权的全国4S店中，统计2017年第三季度发布帕萨特二手车的4S店，排位前10的4S店相对份额及排名见下图：
发车量排名前10的品牌4S店为：
（1）河北冀中合力汽车销售维修有限公司
（2）上海天泽汽车销售服务有限公司
（3）石家庄众德盛汽车销售服务有限公司
（4）南京天众汽车销售服务有限公司
（5）四川广博汽车有限公司
（6）石家庄申联汽车销售服务有限公司
（7）长治市众众汽车销售服务有限公司
（8）安徽物华汽车服务有限公司
（9）石家庄市冀中汇众汽车贸易有限公司
（10）青岛瑞源宏业汽车销售服务有限公司
河北冀中合力汽车销售维修有限公司相对其他4S店，在帕萨特车系发布量中占比较高。
市场行情
1、供应指数
“供应指数”是汇总全国范围的独立车商、4S店、个人、电商平台每天发布的帕萨特二手车数量做出的统计值，数值越大，表示市场上车源供应量越大。2017年第三季度帕萨特“供应指数”见下图，8月份有持续下降，中旬开始供应指数上升。
2、销售周转天数指数
“销售周转天数”指数也称“库存周转天数”指数，是根据二手车从进货到销售出库的天数计算的统计值。该指数值说明了二手车销售平均天数的变化，数值越大，表示平均销售天数越长。2017年第三季度帕萨特二手车“销售周转天数”指数见下图，07月份到08月份持续下降，08月份到09月份基本保持稳定并开始上升。
3、电商平台供应量
电商平台包括瓜子二手车、人人车网等。2017年第三季度帕萨特电商平台在供应量排位前100个城市中汇总的每日发布车源量见下图：
4、平均价格的波动
2017年第三季度帕萨特二手车的零售价格监测图见下图，8月初价格最低，随后价格逐步增加，9月中旬开始价格趋稳。
5、各地二手车价格梯度
各地价格差异见下面的价格梯度城市排位图，图中颜色越深的地区价格越高，标圆圈的地区是价格最高的地方。从图上看，帕萨特相对高价地区与低价地区互相穿插，相对而言，西北、华北、西南及环渤海地区的价格比两湖、两广及华东地区略高。
交易车辆年份
2017年第三季度成交的帕萨特二手车的车龄分布见下图，帕萨特历史较长，年款迭代较多，交易的二手车车龄集中特征不明显。
发动机排量分布
2017年第三季度成交的帕萨特二手车中，本地过户和外迁交易的发动机排量的比例有所不同，见下图。其中内圈为本地过户，外圈为外迁交易。
帕萨特交易量大的发动机排量主要包含1.4T和1.8T以及2.0T等。本地过户量最多的发动机排量是1.8T，占本地总交易量的71%，外迁最多的发动机排量也是1.8T，占外迁总交易量的72%。
