商会发布 | 2021年7月汽车保值率报告

促进汽车消费无疑是推动内循环的重要举措。商务部多次提出将全链条着眼促进汽车消费，调整优化汽车管理政策，深化汽车流通领域“放管服”改革，取消对二手车交易的不合理限制，完善汽车流通领域相关管理制度等，以上举措将进一步激发汽车市场活力。

此外，各地方相继出台利于新能源汽车发展的措施，如海南按情况对新能源汽车实行停放服务收费优惠政策；北京支持出租车更新为纯电动车，最高奖励7.38万；广州计划投放3751个纯电动出租车运力指标；深圳到2021年完成工程车领域新增车辆纯电动化。总的来说，不管是国家层面的全链条促进汽车消费，还是各地方政府积极推动新能源汽车发展打出的“组合拳”，都有助于下半年汽车消费增长。

从排名来看，日系、德系、韩系这几大系别的保值率依旧位于前三，且有小幅上升。而以60.68%保值率位于第四的国产，与前三的差距也在进一步缩小，说明国产还有上升的空间。上月触底反弹的英系，本月恢复正常水平，保值率为53.06%。比较冷门的美系、法系，与上月数据相比，本月保值率维持在50%以上，表现可圈可点。

雷克萨斯从上月的榜首跌至第二名，但保值率仍高达85.64%，而豪华品牌保时捷以88.99%保值率“拔得头筹”。不得不说，这两品牌在质量可靠性、品牌力、售后服务等方面的优势，让其销量持续走俏。“两田”及奔驰分列第三、四、五，与上月排名保持一致，在数据上也有所上升。再来看榜单的后五名，大众的排名从上月的第九跃升至第六，保值率为71.11%，而宝马、日产、奥迪的排名有所下跌，但三者的保值率保持在65%以上。现代成为本月的”黑马“，进入前十榜单，保值率为63.79%。

7月各汽车级别保值率分析

从保值率来看，皮卡及MPV较之上月都有所增长，其中涨幅最大的是皮卡，接近6%。相信随着皮卡文化的逐步成长，乘用化皮卡新增长点仍将保持强势。不可否认，MPV车型的舒适性以及乘载空间，都是同级7座SUV无法媲美的，本月保值率继续呈上扬趋势。而轿车及SUV，本月保值率有小幅下滑，但也在正常浮动范围内。

十大评估热门品牌车系保值率

作为德系超豪华汽车品牌，保时捷的保值率一直较有优势，本月保值率高达88.62%，稳居榜首。雷克萨斯有两款车型（RX及ES）进入本月榜单，位列第二、第四位，保值率分别为86.39%、83.88%。超高的可靠性口碑、犀利霸气的外观，再加上质感非凡的内饰，可以说，雷克萨斯满足了大家对一辆豪车的所有期待。再来看榜单中其他日系车，汉兰达、思域、凯美瑞、本田CR-V、雅阁等口碑车都进入榜单前十位，其所具备的高品质、可靠性、耐久性成为了其高保值率的重要支撑。即使排在榜单末尾的卡罗拉，保值率也有73.30%。总体来说，豪华品牌走势强劲，日系品牌在该榜单有绝对的“话语权”。

从榜单来看，本月南方地区热销车型无一例外是豪华品牌，常驻榜单的汉兰达本月被雷克萨斯 RX“挤出”南方地区热销榜单。北方地区，汉兰达依旧是热销车型的Top1，上月的本田CR-V和宝马5系被雷克萨斯 ES和保时捷-Panamera替代。不得不说，豪华品牌总体表现超强。