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车讯早知道 | 国家市场监管总局批准筹建国家汽车芯片质量检验检测中心/英国汽车业警告:电动汽车22%市占率目标难以实现/上汽大众合资协议延长至2040年

发布时间:2024-11-28 09:00

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【新闻摘要】

1、国家市场监管总局批准筹建国家汽车芯片质量检验检测中心
2、北京12家驾校试点人工智能驾驶培训
3、上海口岸今年前10个月汽车出口量超去年全年
4、贵州:购买新能源汽车最高补贴标准提高到1.95万元
5、香港首个公共加氢站建成
6、英国汽车业警告:电动汽车22%市占率目标难以实现
7、丰田在美召回产品:转向中间轴可能断裂
8、越南电动汽车制造商Vinfast预计全年销量8万辆
……


国家市场监管总局批准筹建国家汽车芯片质量检验检测中心

11月27日,国家市场监管总局批准上海机动车检测认证技术研究中心有限公司筹建国家汽车芯片质量检验检测中心。国家汽车芯片质量检验检测中心将立足于产业需求,建立起支撑汽车芯片装车适配的检测体系,突破一批国内空白的汽车芯片检测和国产化装车验证技术,建立包含各项性能、可靠性、车规适应性及实车工况用例等汽车芯片检测技术能力。



北京12家驾校试点人工智能驾驶培训

11月27日,北京市有关方面透露,北京驾培机构年培训量约为50万人,全市有12家驾培机构试点人工智能驾驶培训,应用VR智能驾驶模拟器设备400余台,实车智能机器人教练设备约1000余台。北京市还通过安装教练车车载计时终端、实行分钟计时规则等手段,防范偷漏学时行为。



上海口岸今年前10个月汽车出口量超去年全年

11月27日,据上海海关统计,今年1至10月,上海口岸汽车出口数量达201.3万辆,在高位基础上实现同比增长28.8%,占全国总量的38.1%。其中,电动载人汽车出口87.2万辆,同比增长44.3%。上海口岸今年前10个月汽车出口量已超去年全年。



贵州:购买新能源汽车最高补贴标准提高到1.95万元

11月27日,《贵州省全力推动经济持续回升向好若干政策措施》出台。其中提出,进一步优化以旧换新支持范围、丰富补贴渠道,创新便利化换新方式,将国四柴油货车、出租汽车、驾驶培训教练车等纳入以旧换新支持范围。加大汽车以旧换新、酒车联动叠加政策宣传力度,对个人消费者报废或转让名下旧乘用车,购买新能源汽车的最高补贴标准提高到1.95万元,购买燃油车或符合条件的二手乘用车(含二手新能源车)最高补贴标准提高到1.9万元。



香港首个公共加氢站建成

11月26日,香港首座面向公众开放的加氢站——凹头加氢站建成,由中石化(香港)有限公司建造并运营,是香港首座集“油、气、氢、电、服”于一体的综合补能站。



英国汽车业警告:电动汽车22%市占率目标难以实现

当地时间11月26日,英国汽车业发出警告称,他们将不得不支付近60亿英镑(约合75.2亿美元)的折扣和合规成本,以满足英国2024年的电动汽车销售要求。英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)在一份声明中警告说,电动汽车盈利能力和生存能力都处于危险之中,工作岗位也岌岌可危。



丰田在美召回产品:转向中间轴可能断裂

当地时间11月26日,美国国家公路交通安全管理局披露,由于在生产过程中出现裂纹,转向中间轴总成可能会断裂,并可能导致轴从转向柱上脱落,丰田将召回部分2023-2024年款卡罗拉和卡罗拉混合动力汽车,共计8057辆。



越南电动汽车制造商Vinfast预计全年销量8万辆

11月27日,越南电动汽车制造商Vinfast发布的财报显示,其第三季度销量21912辆,预计全年汽车销量8万辆。其第三季度净亏损约13.25万亿越南盾(约合5.213亿美元),较去年同期收窄14.8%;同期的整体营收大幅增长约49.3%,达到12.33万亿越南盾。



上汽大众合资协议延长至2040年

11月26日,在上汽大众40周年之际,上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议,进一步加强长期合作伙伴关系,将上汽大众的合资期延长至2040年。



广汽集团发布新能源商用车战略,目标2030年营收300亿元

11月26日,广汽集团发布商用车战略暨产品,商用车“135”发展战略提出,力争到2030年,营收规模达300亿元,加速向智能新能源商用车转型。



吉利汽车集团入选国家首批“无废企业” 

11月27日,吉利汽车方面表示,吉利汽车集团已入选工业和信息化部、生态环境部联合发布的全国首批“无废企业”典型案例名单。这也是汽车行业唯一入选的企业。作为践行ESG、推动生产端减污降碳的重要举措,吉利汽车集团正全面推进“无废工厂”建设。


博世中国:最新全球裁员不涉及中国区

11月27日,博世中国就全球裁员一事回应表示,此次裁员中国区不受影响。此前博世表示将在全球裁员5500人。



一汽丰田拟将销售总部从北京迁往天津

据共同社报道,一汽丰田正在协调拟关闭在北京的销售公司总部并迁往天津。丰田副社长宫崎洋一在11月6日的财报披露会上称“中国价格战进一步激化的可能性仍然存在”。


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