1、公安部：机动车行驶证电子化11月4日起分三批推广应用2、上海：个人消费者年内置换纯电动汽车获1.5万元购车补贴4、日本小幅下调2024财年经济增长预期，汽车出口恢复缓慢5、比亚迪：过去三个月提产近20万辆，整车加零部件招聘近20万人公安部：机动车行驶证电子化11月4日起分三批推广应用
据公安部交通管理局微信公众号消息，公安部部署自11月4日至12月2日在全国分三批全面推广应用机动车行驶证电子化，进一步简化办事手续资料，提升证件使用便捷度，更好便利群众办事出行。车主可以对照本地启用时间安排，通过全国统一的“交管12123”App申领电子行驶证。
上海：个人消费者年内置换纯电动汽车获1.5万元购车补贴
《上海市进一步加力支持汽车以旧换新补贴政策实施细则》日前对外发布。自2024年11月1日（含当日，下同）至2024年12月31日，个人消费者购买5万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运，且在规定期限内在本市转让（不含变更登记）本人名下在外省市登记的非营业性小客车，本市给予个人消费者一次性1.5万元购车补贴。相比之下，置换国六b排放标准的燃油小客车新车补贴1.2万元。
近日，大众集团CEO奥博穆表示，为了解决大众集团“数十年的结构性问题”，成本削减计划是不可避免的。“欧洲市场需求疲软等问题表明大众集团存在数十年的结构性问题。”他表示，在德国的运营成本是拖累大众集团的主要因素，“我们必须大幅降低在德国的成本”。
日本小幅下调2024财年经济增长预期，汽车出口恢复缓慢
近日，日本内阁在经济财政咨询会议上，将2024财年（2024年4月至2025年3月）剔除物价波动后的实际经济增长率预期下调至0.7%，较7月份发布的预期下调了0.2个百分点。其中一个主要原因是受日本多家车企检测数据造假问题影响，汽车出口恢复缓慢。
比亚迪：过去三个月提产近20万辆，整车加零部件招聘近20万人
11月2日晚，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇在微博发文透露，“8-10月，三个月提产近20万辆，整车加零部件招聘近20万人，各基地都处于满产状态”。根据比亚迪最新产销数据，2024年10月，公司新能源汽车产量53.61万辆，同比增长74.63%；销量50.27万辆，同比增长66.53%。这也是比亚迪单月销量首次超过50万辆。
近日，Stellantis集团发布财报显示，第三季度实现净营收330亿欧元（约合人民币2555.8亿元），同比下滑27%，这主要是由于出货量的减少、产品定价和外汇所带来的影响。第三季度，集团不含旗下合资企业的出货量为114.8万辆，同比下滑20%。集团重申于9月30日更新的2024年度全年财务业绩预期：调整后经营利润率为5.5%至7.0%，工业自由现金流为负50亿欧元（约合387亿元）至负100亿（约合774亿元）欧元。
日前获悉，奇瑞控股集团10月销售汽车272155辆，同比增长35.9%。其中，出口111922辆，同比增长18.8%；新能源首次迈过7万辆台阶，销售71330辆，同比增长342.1%。今年1-10月，集团累计销量2024948辆，同比增长39.3%，不仅超越了2023年全年销量，也是历史上首次年内销量突破200万辆，创造了年内累计销量，以及单月销量、出口、新能源的四项“历史新高”。
日前，上汽通用汽车官方表示，上汽通用汽车10月终端销量达58240辆（含出口），环比增长6.1%，今年1-10月累计终端销量达533152辆。具体来看，别克昂科威家族销售13639辆，昂科威Plus销售8154辆，环比增长151%，同比增长52%。别克ELECTRA E5销售3952辆，同比大涨376%，环比增长28%。凯迪拉克全新XT5新增订单6387辆，交付3992辆，同比增长65.4%，环比增长78%。
日前，长城汽车发布最新销量数据，2024年10月销售新车116799辆，环比增长7.75%；其中10月新能源车型销售32039辆，环比增长6.34%；10月海外销售44418辆，同比增长25.65%。
长安汽车：10月汽车销量25.08万辆，同比增长4.07%
长安汽车11月3日晚间公告，2024年10月公司汽车销量25.08万辆，同比增长4.07%；1-10月累计销量215.58万辆，同比增长2.14%。其中，自主品牌新能源车10月销量8.53万辆，1-10月累计销量53.29万辆。
