【新闻摘要】
1、《汽车低压电气系统用半桥驱动芯片技术规范》等六项汽车芯片标准研究制定工作正式启动2、成都：鼓励提供购买车位补贴 开展购房送车位、车位优惠、购车位送优惠券活动3、宝马CEO表示欧盟禁止燃油车“已不再现实” 或将导致汽车行业“大幅萎缩”4、英国贸易大臣称不打算追随欧盟对中国电动汽车加征关税5、德国四个州宣布将联合保护大众汽车工厂6、理想汽车第100万辆车下线 成中国首家百万辆新势力车企7、广汽国际即将入驻哥伦比亚市场8、赛力斯武汉问界M9事故声明：事故发生前车辆已退出智驾，车辆制动、转向及加速功能正常元……
《汽车低压电气系统用半桥驱动芯片技术规范》等六项汽车芯片标准研究制定工作正式启动据“国创中心NEVC”公众号10月15日消息，国家新能源汽车技术创新中心作为中国汽车工业协会汽车芯片标准专业委员会秘书处单位，组织行业单位研究制定的《汽车低压电气系统用半桥驱动芯片技术要求及试验方法》、《汽车座舱域控系统计算芯片技术要求及试验方法》、《汽车集成电路可靠性及功能安全分级检测要求》、《汽车多芯片组件可靠性及功能安全分级检测要求》、《汽车分立器件可靠性及功能安全分级检测要求》和《汽车光电器件可靠性及功能安全分级检测要求》六项团体标准已完成立项，现面向行业征集起草组单位，组建标准研究工作组。
成都：鼓励提供购买车位补贴 开展购房送车位、车位优惠、购车位送优惠券活动成都市住建局等5部门印发《关于进一步促进我市商品房项目车位去库存若干措施的通知》，其中提到，鼓励提供购买车位补贴，鼓励房地产开发企业对购买多个车位的进行梯度化打折促销，并且将开展购房送车位、车位优惠、购车位送优惠券活动。
宝马CEO表示欧盟禁止燃油车“已不再现实” 或将导致汽车行业“大幅萎缩”宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策周二表示，欧洲从2035年起实际禁止销售燃油车的计划将导致其汽车行业“大幅萎缩”。齐普策在巴黎汽车峰会的预备发言中发出警告，称欧洲大陆尚未准备好放弃汽油和柴油发动机，欧盟的计划“已不再现实”，同时电动车补贴政策也是“不可持续的”。欧盟去年3月批准了一项法律，要求所有新车要在2035年前实现零二氧化碳排放，实质上构成了对柴油、汽油车的禁令。
英国贸易大臣称不打算追随欧盟对中国电动汽车加征关税10月15日，据路透社、美国“政治新闻网”欧洲版报道，英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹14日在工党政府组织的国际投资峰会间隙表示，英国不打算追随欧盟对从中国进口的电动汽车加征关税，因为英国企业尚未提出相关投诉、要求英方进行调查。此外，他还表示，接触是件好事，英国“需要与中国进行更多接触”。
德国四个州宣布将联合保护大众汽车工厂近日，德媒援引一份文件称，德国下萨克森州、萨克森州、黑森州和柏林的经济部门表示，希望共同努力，确保大众汽车不会关闭任何一家工厂。文件表示，各个工厂不会相互竞争，联邦各州的经济部门将团结一致、密切协调。他们还拒绝以牺牲员工为代价的大幅裁员，而是主张续签一份长期工作保障合同，以保障就业并保留专业知识。
理想汽车第100万辆车下线 成中国首家百万辆新势力车企10月14日，理想汽车百万辆下线活动在理想汽车常州智能制造基地举行。历时58个月达成百万辆，理想汽车成为中国首家达成这一成绩的新势力车企，也创下中国豪华车最快达成百万辆纪录。
广汽国际即将入驻哥伦比亚市场据中国驻哥伦比亚大使馆经济商务处，哥伦比亚《汽车杂志》10月14日报道称，中国汽车品牌广汽国际将于10月29日在哥伦比亚首都波哥大举办发布会，正式入驻哥市场。该品牌具备单引擎、全混合动力和插电式混合动力汽车以及100%电动汽车等完备汽车产品。
赛力斯武汉问界M9事故声明：事故发生前车辆已退出智驾，车辆制动、转向及加速功能正常元10月14日，“赛力斯用户服务”公众号发布关于武汉市问界M9事故的声明，声明称，2024年10月9日15:54左右，一辆问界M9在武汉市与对向车道大货车发生对撞事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心。经过数据分析，事故发生前车辆已退出智驾，车辆制动、转向及加速功能正常。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，对车主及其家属提供一切可能的支持。
埃安霸王龙9月销量9447辆日前获悉，埃安霸王龙9月销量9447辆，成为埃安销量涨幅最大车型，9月销量环比提升50%，智驾版车型销量占比31%。
江淮汽车：前三季度净利润预计同比增长237.08%10月15日，江淮汽车公告，预计2024年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润6.2亿元左右，与上年同期相比，将增加4.36亿元，同比增长237.08%。主要原因为公司持续优化产品结构和债务结构，积极开拓海内外市场，实现汇兑收益增加和财务费用减少，同时资产处置收益大幅增加。
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