在扩大氢燃料电池商用车产销规模方面，《申报指南》提出，对整车企业研发或导入氢燃料电池商用车车型（含二类底盘）并投产上市实现销售的，综合考虑车价、车型、产值和销量，给予单个车型最高5000万元的产销奖励。
在支持整车购置应用方面，按照《申报指南》，成都将通过“揭榜挂帅”方式公开遴选确定示范项目，对参与示范项目的氢燃料电池商用车，参照国家或省级有关奖补政策，按照1:1比例给予购置奖励。
在支持燃油商用车以旧换新方面，《申报指南》提出，在示范项目范围内，对淘汰在本市登记注册的国四及以下排放标准商用车（报废或转出），并在本市购置且上牌的氢燃料电池商用车的单位和个人，按照淘汰车辆类型分别给予轻型商用车0.4万元/辆、中型商用车1万元/辆、重型商用车1.6万元/辆的置换奖励。
在支持加氢站建设运营方面，针对不同规格，《申报指南》列出了详细的补贴标准，例如对新建日加氢能力500千克至1000千克、1000千克及以上的70MPa固定式加氢站（含具有加氢功能的综合能源站），分别给予600万元、800万元的一次性补贴；给予日加氢能力不低于500千克的制氢加氢一体站1000万元的一次性补贴；给予日加氢能力不低于500千克的液态加氢站1000万元的一次性补贴。
在持续完善氢能产业生态方面，《申报指南》提出，成都将培育产业领军人才及团队，引进国内外“高精尖缺”人才及团队，在创新创业扶持、生活配套保障等方面给予支持。引导银行、融资租赁等参与氢燃料电池商用车产业投融资服务，支持市属国企发挥产业投资基金作用，投向氢能产业。发挥成都市氢能及燃料电池产业发展促进会等中介机构服务功能，整合产业链优势资源，联合打造氢燃料电池商用车标杆项目。
