今年以来，面对国际国内环境发生的深刻复杂变化，国家宏观政策靠前协同发力，扩内需、强信心、防风险，国民经济运行延续恢复向好态势，内生动力持续增强，高质量发展扎实推进。民营经济在突破下行压力，恢复内需动能，实现经济恢复性好转的进程中，已经成为推动我国经济持续稳定增长的重要动力、推进创新的重要主体、经济高质量发展不可或缺的重要力量。据统计，民营企业以40％的资源创造超过60％的国民生产总值，提供了全国80％的日用消费品、60％以上的中高档消费品和75％的生活消费服务；民营科技企业占全国高新技术企业数量50％左右，全国65％左右的发明专利、70％左右的技术创新和80％以上的新产品都来自民营企业。
7月19日，《中共中央国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》（以下简称《意见》）正式公布。《意见》首次提出：民营经济是推进中国式现代化的生力军，是高质量发展的重要基础，是推动我国全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标的重要力量。《意见》发布后，国务院举行新闻发布会，回应促进民营经济发展壮大热点问题，国家发改委、工业和信息化部、全国工商联有关领导出席。全国工商联是以民营企业和民营经济人士为主体的人民团体和商会组织，以促进非公有制经济健康发展和非公有制经济人士健康成长为基本遵循。历年来，工商联高度重视民营经济发展，关注民营企业营商环境状况，已连续五年开展万家民营企业评营商环境调查。
汽车经销行业以民营企业为主体。进入2023年，中国汽车市场加速演变、燃油车市场与新能源车市场此消彼长，汽车产能结构性过剩、需求不足，价格战持续蔓延，多重因素导致汽车市场面临巨大压力，汽车消费恢复不及预期，汽车经销企业面临前所未有的竞争压力和生存压力。但在一些地方，仍然存在损害汽车经销企业利益的事情。近期，华北某省会城市三环内几乎所有汽车4S收到辖区管理部门通告，要求限时完成自行清拆，并集中搬迁至指定汽车园区经营，涉及百余家各品牌经销商，搬迁、重建预计直接经济损失超10亿元。当地经销商反应强烈，多渠道反映困难未果。这些刚刚撑过疫情冲击，硬扛车市价格战的经销商处境更加艰难。
为切实了解当前汽车经销企业的营商环境和生存状况，掌握相关政策措施落实情况及效果，全国工商联汽车经销商商会将组织开展2023年度汽车经销服务行业营商环境专题调查，从影响汽车经销企业发展的要素环境、政务环境、市场环境、政策环境等多维度以及2023年企业经营状况及预期展开调研，真实呈现汽车经销服务行业营商环境，为相关主管部门提供经销商视角的营商环境及政策落地效果评价，呼吁相关方对加强对汽车经销服务行业的重视，推进改善汽车经销企业营商环境，促进汽车行业高质量发展。调查已于近期正式启动，汽车经销企业可扫码完成问卷填答，留下宝贵意见。全国工商联汽车经销商商会将于12月年会期间正式发布调查报告。
