2023年8月9日，由全联汽车经销商商会主办，吉林省华阳集团、汽车之家、商会后市场专委会支持的2023 年下半年汽车市场形势分析会暨全联车商走进优秀经销商活动在“北国春城-长春”成功举办。本次会议的目的是为了贯彻党的二十大精神，在经济恢复的关键期，组织会员企业学习同行业先进经验，推进稳定和扩大汽车消费，助推汽车流通行业把握新发展阶段，贯彻新发展理念。
走进参观环节过程掠影
走进分享交流环节掠影
活动分为两个部分，上午是商会面向会员企业组织的走进优秀经销商学习交流会，下午是商会面向行业企业召开的2023 年下半年汽车市场形势分析会。活动伊始，先进行了以“学习先进，对标一流”为主题的走进优秀经销商环节，来自全国各地三十余位商会会员企业投资人及会员代表来到吉林华阳集团旗下长春华星行奔驰4S店，在华星行团队热情陪同下，进行了全方位的参观和充分的交流。
2023 年下半年汽车市场形势分析会于8月9日下午进行，国家信息中心经济咨询中心李强处长、商会副会长甘肃仕通集团鲁爱科董事长、长春市商务局市场建设处王洪源处长、长春市商务局贸管处娄慧敏处长、吉林省汽车商务协会、长春市汽车流通协会王文达会长、吉林省华阳集团李慧霞总经理、长春通立汽车集团宋立恭董事长、国兴集团刘师赫总经理、汽车之家经销商营销部高级总监楚迪先生、吉利学院汽车工程学院教授、蓝标行业专家、J.D.Power 行业专家张劲光教授、以及来自中升集团、通立集团、绿地集团、金达洲集团、哈尔滨广申集团、上海利真汽车、辽宁惠华新业集团、安徽丝投汽车、黑龙江威行汽车、上海丰车等近百位来自政府领导、行业专家、经销商集团以及区域数十家主流汽车品牌4S店负责人、行业人士来到会议现场。会议由商会后市场专委会主任、中威车饰董事长潘丽华主持。
商会副会长、甘肃仕通汽车集团董事长鲁爱科
商会副会长、甘肃仕通汽车集团董事长鲁爱科在致辞中指出：本次会议地点选在了长春有这一层特殊的意义。70年来，我国汽车工业跌宕起伏、笃行不怠，这里记录着中国汽车工业从无到有，从小到大，砥砺奋进的成长轨迹。鲁会长提到：今年上半年我国的经济顶住了国内外复杂严峻形势的压力，总体呈现出稳定恢复、持续好转的运行态势。但从汽车流通行业看，企业的感受和大家的预期则有一定的差距。主要表现在以下两个方面：一是新车销售持续低迷。二是汽车经销商的经营状况没有得到根本好转。当前汽车产业进入了发展新阶段，正处在大变革的时代，随着新能源车销量快速攀升，市场结构快速调整，接下来让我们一起迎接挑战，共同推动中国汽车流通行业取得新突破，迈上新台阶。使命在肩、任重道远。商会作为全国工商联直属的全国性行业组织，是全国工商联团结、服务、凝聚汽车流通行业的重要平台阵地，将会一如既往依托工商联所属商会的特有优势，服务好行业、团结好会员企业，为行业发展积极建言献策，切实维护会员合法权益，引导会员企业用好纾困惠企政策，推动行业健康发展。
吉林省华阳集团总经理李慧霞
吉林省华阳集团李慧霞总经理作为东道主致欢迎辞时表示：华阳集团对本次商会组织的活动高度认可和支持，同时期待商会后续多举办这样的活动，李总将集团的综合情况进行分享，并和与会嘉宾交流了观点。她提到：长春地处东北亚经济圈和环渤海经济圈内，是东北地区唯一的国家历史文化名城，有着丰富的旅游资源，是中国最具幸福感的城市之一，欢迎广大行业同仁常来长春，来华阳作客，加强沟通、相互学习、共同努力，期待花开。 华阳公司起步于1992年，2006年通过商务经营并经资产、资本整合后成立吉林省华阳集团有限公司，公司注册资金1亿元人民币，现拥有员工数量6000余人。作为汽车行业的优秀企业代表之一，华阳集团以“恪守诚信，优质高效，客户的满意是华阳永恒的追求”为企业的经营理念，现已形成汽车经销、汽车物流、汽车教育、建筑施工、房地产开发、酒店管理、新型复合材料研发及生产、金融保险、船舶修造等9大产业板块。在长春、北京、成都、青岛、大连、佛山等多地建立40多家全资子公司，资产总额近百亿元人民币。 吉林省华阳集团有限公司汽车经销业务 截止2023年7月底代理包括奔驰、宝马、一汽奥迪、上汽奥迪、沃尔沃、一汽大众、一汽丰田、一汽奔腾、上汽别克、北京现代、长城WEY牌、比亚迪、华为AITO等13大国内主流汽车品牌，合计25家授权店面，分布于北京、上海、成都、长春等地，为客户提供便捷、高效的一站式服务。 华阳集团具有雄厚的资金实力，完善的管理体制，是吉林省内大型综合性集团公司之一。连续多年被评为“长春市百强民营企业”、“纳税大户”、 “吉林省5A级诚信企业”、连续多年入选全国百强汽车经销商集团、2021年获得中国服务业500强企业等荣誉称号，董事长尹彦利在党的十八大之际当选全国第12届人民代表大会代表。
国家信息中心经济咨询中心李强处长
国家信息中心经济咨询中心李强处长以上半年汽车市场分析及下半年展望为题，以详实的数据为大家解读了今年的汽车消费市场并预估了下一步的发展趋势，为与会嘉宾更好地把握市场情况提供了分析。他指出2023年上半年销售1-6月同比增长了1.2%，4-6月涨幅较高，其中6月份销量崇高是各种因素叠加的结果，不是一个可持续的过程，其中包括各类品牌的降价潮以及地方出台的政策扶持，总体上看，在去年3-5月份销量大幅度下滑的背景下，2023上半年只是一个弱恢复阶段；受疫情影响，消费者消费信心依然不足，其中出行类，接触型消费以及高档消费品恢复良好，汽车、家电、通讯器材等耐用消费品恢复较慢，地产后期消费品承压较重。消费信心正在逐步缓慢恢复，但较为缓慢。从目前的销售结构来看，整体呈油车冷，电车热的状态。从外需看，我国汽车的出口持续高增长，今年上半年，我国汽车出口214万辆，超过日本，跃居全球首位。近期，国内维稳经济组合政策正在陆续推出，政策效应将持续发力。
商会会员部主任陈阳
商会会员部主任陈阳将商会近期的工作向与会嘉宾作了汇报，重点将商会的《2022 年度汽车经销商对汽车主机厂满意度调查暨汽车经销商生存状况调研报告》进行了解析，商会自2014年开始调研发布汽车经销商对厂家满意度调研，本次为第 7 次调研。今年1月-5 月，商会对主流品牌汽车经销商会员企业做了大量抽样问卷调研、电话调研以及实地走访调研，共收集数据信息超过 12 万条。目的是为改善汽车经销商营商环境，维护汽车经销商合法权益，推动厂商关系和谐发展，为汽车主机厂调整商务政策提供依据、参考。
汽车之家经销商营销部高级总监楚迪
汽车之家经销商营销部高级总监楚迪以“向 AI 而生·数智赋能实现 DCC 能力跃迁”为题，通过之家大数据对华北地区、吉林省的数据趋势进行了解析；他提到：吉林省新能源汽车涨幅超两倍，长春市渗透率已超20%，新能源销量将持续向上，比亚迪、特斯拉、埃安处于领跑，理想、宝马、东风本田涨势迅猛，一汽集团各品牌在吉林省仍占据强势地位，比亚迪追赶速度惊人。他鼓励部分品牌经销商要积极面对当前形势，要“功”“守”兼备，积极尝试数字化转型；做好二手车，稳住售后基本盘，扩大存量份额；他提到新势力线索效能显著领先，服务一致性优势明显，经销商可借助数字化工具加以效仿，并分享了汽车之家数智化的案例，汽车之家将持续助力经销商发挥传统优势，稳固售后产值，拓展二手车业务，提升盈利能力。
吉利学院汽车工程学院教授、蓝标行业专家、J.D.Power 行业专家张劲光
吉利学院汽车工程学院教授、蓝标行业专家、J.D.Power 行业专家张劲光教授对新能源汽车消费者市场进行了分析，他从消费者“选车”“购车”“用车”的过程以及各个新能源汽车品牌车主的消费习惯和对影响消费用户前期关注到决策决定因素以及用车过程的实际体验进行了极具透彻的分析，并结合当前新能源汽车市场几款热门车型的亮点表现进行了细致总结性的剖析。
吉林省华阳集团有限公司二手车总经理张德
吉林省华阳集团有限公司二手车总经理张德以“集团二手车业务如何降本增效”为题分享了传统汽车经销商如何做好汽车二手车业务，张总通过对比100家经销商集团二手车毛利占比，分析了经销商集团二手车业务存在的业务难点和发展的机遇点，并详细阐述了华阳集团二手车板块如何在精细化管理、规模化经营、降本增效的案例经验。
商会汽车后市场专委会主任、中威车饰董事长潘丽华
商会汽车后市场专委会主任、中威车饰董事长潘丽华对汽车4S集团满意度提升、核心策略和服务增值增效解决方案为题进行精彩分享，潘总一直深耕汽车后市场，是我们汽车后市场行业当之无愧的“大姐”，潘总提到：当前我们正面对转型之难，我们正处在一个“危机并存”的非常时期，用几个关键词回顾上半年就是：“以价换量、“市场价格战、品牌收缩、需求减弱、内卷严重”，她指出当前汽车行业存在三大现象：1是增量市场向存量市场博弈转化。2是市场有效需求不足，供给过剩、同质化严重。3是缺乏创新能力与价值创造。不论是传统品牌还是新能源品牌，面对客流下降、营收下降、利润下降时，我们应当从哪些方面考虑，如何应对？对于数字化转型、多元化服务、精细化运营如何有效落地？潘总提到当下是存量内卷时代，经营效率关乎企业的生存与发展，是经营者的必修课，人生重要的不是所在的位置，而是所朝的方向。最后潘总作为会议主持人作了总结发言。
