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2018平行进口汽车形势分析与定制改装发展论坛暨第十四届RA车展天津站新闻发布会隆重召开
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         2018712日,2018平行进口汽车形势分析与定制改装发展论坛暨第十四届RA车展天津站新闻发布会在天津万丽泰达会议中心隆重举行。本次活动由全国工商联汽车经销商商会(以下简称 “全联车商”)、全联车商定制改装行业发展委会、全联车商房车露营专业委员会、汽车品牌科技研究中心、RA定制平台、北京澳德盛隆汽车科技有限公司主办,天津市平行进口汽车流通协会协办。此次会议邀请了全联车商、商务部研究院、中国质量认证中心汽车部、天津港保税区管委会、天津临港口岸局和中国汽车技术研究中心等350位嘉宾参加会议。全联车商执行副会长、中国汽车报社总经理辛宁,全联车商副会长、湖南三马汽车销售服务连锁管理有限公司总裁马楚桂,全联车商秘书长朱孔源,全联车商汽车定制改装行业委员会会长秦国,全联车商房车专业委员会秘书长吴宝忠出席本次会议。

会议开始,全联车商执行副会长、中国汽车报总经理辛宁向大会致辞。他表示任何的市场,任何的产业都需要我们共同的努力以及和用户的互动来开阔。我相信通过今天的研讨,大家一定会有收获满满,同时预祝这次论坛取得圆满成功。

商务部研究院美洲与大洋洲研究所副所长周密围绕当前国际贸易形势的变化趋势对我国进口汽车市场的中长期影响发表演讲,以国际贸易形势变化为中心对进口汽车市场的有利影响与不利影响及对未来形势的应对措施进行了讲解。

中国质量认证中心产品三部汽车部副部长贾国强对当前平行进口汽车认证规则及相关要素进行了解读。除此之外,针对平行进口汽车目前面临问题,他给出四点建议:要出台平行进口汽车政策,并且要做好落实;企业要转变经营运作方式,由贸易转向制造;政府要加强引导;机构要做好培训服务工作。

中国汽车技术研究中心汽车流通与后市场政策研究室陈海峰副主任围绕“2018年汽车平行进口市场分析及关税调整后市场展望”进行了演讲。陈海峰在演讲中说道:从寻求端来看,平行进口仍具有一定增长的市场空间,以价格优势为主逐步向差异化、个性化、定制化改革;从供给端来看,通过技术和贸易壁垒限制平行进口海外车源仍然存在,中美贸易战严重影响平行进口汽车行业,下半年将显现;从政策上来看,排放升级、双积分等对平行进口汽车未来发展带来严重影响。综合来看,未来平行进口汽车面临较大不确定性,短期内进口量下滑成为必然。

天津港保税区管委会海港保税区管理局产业发展科李孟玉科长对天津港保税区区域情况进行了介绍。他表示保税区会优化经商环境,扶持精品企业,充分发挥临港土地资源优势。利用保税区海港临港联动发展的机遇,推进保税区平行车改装产业园建设,为将来自由贸易港时代的整车及零配件转口贸易、汽车改装做好准备。

会议除了精彩的主题演讲外,杭州马赫汽车技术服务有限公司总经理陈海兵杭州马赫汽车技术服务有限公司陈海兵总经理以《怎么样让100万的平行进口车卖到120万?》为主题进行了项目发布。天陆汽车用品有限公司总经理助理黄丹向大家“小智能、大市场—商务定制无损升级”。

随后,第十四届汽车定制改装博览会新闻发布会正式开始。全联车商汽车定制改装行业委员会会长、RA会长秦国向参会嘉宾详细介绍了此次展会的亮点、特色定位、以及布局情况。

 

强化“一主两干、一头两翼”的展览架构


今年RA车展将以“定制美好生活,从热爱(RA)开始”为主题,进行全新的规划与布局,在精耕行业深度、延伸边际效应的同时,重点融入时尚生活元素、扩大消费终端影响力,打造高端定制、美好生活、至尊品位的产业平台及文化清流。

今年RA车展定于20181026--28日在上海世博展览馆举办,历经十四年的时间流转与市场沉淀,RA车展也在不断调整、完善、升级、创新,目前已经形成了“以定制整车为主体,配套、设计为支干;以制造工厂为龙头,贸易、消费为两翼”的一主两干、一头两翼的展览架构!

 

精心构建X-M-B-C展览模式


面对汽车个性化消费市场的裂变升级,本届RA车展引势而行,全新构建X-M-B-C的展览模式,即新供应链-定制改装工厂-专业采购商-超级用户的全新产业链条,展品范围涵盖二类底盘、样车开发、改装设计、研发软件等前端供应链,以及定制整车、改装零部件、新材料、新工艺、制造设备、配件系统集成等。

本届RA将加大对专业采购商及高端买家的组织,包括:高端整车经销商、名车展厅、租赁公司、政府及企业团体、新建汽车城、新建改装厂、高端汽车维修服务店、平行进口企业、4S店集团、网约车平台、国外采购商等。

经过十四年的沉淀与积累,RA的专业观众系统庞大而成熟,今年组委会将腾出更多的精力与资源扩大终端买家队伍,采取定向邀约、平台共享、数据导流、广告覆盖、活动联接等方式,进一步提高消费型观众的数量与质量。


新老品牌平分秋色,300款定制整车展出


今年的RA车展汇集了国内外300款定制改装整车,包括御用改装整车、商务定制整车、越野皮卡改装车、家用旅居房车、新能源定制车等。相比上届,展车改装品质更加优秀、车型品类更加丰富,既有高净值人群独享的高端定制版,也有适合中产阶层购买的实用型个性升级版。

主要展出车型涵盖高中端主流MPVSUV及越野皮卡,包括:奔驰威霆、迈特斯、V250V260、斯宾特、林肯SUV、凯迪拉克、GMC、福特E系列、F系列、道奇公羊系列、大众T系列、MAN、乌尼莫克、奔驰Actros、加长陆虎、加长奔驰GLS、加长凯雷德、加长迈巴赫、柯斯达、宇通T7、海狮、依维柯NewDaily、江铃DMAX、坦途、途乐、瓦滋系列、阿尔法、赛纳、贵士、GL8、途睿欧、大通系列等。

值得关注的是,本届车展新展商比例接近50%,其中不乏精品之作,充分说明了市场已进入新的发展时期,越来越多的改装企业高起点入市。

 

470款新车型梯次发布,80款配件新品首发上市

 

新品首发是RA车展历年来的绝对看点,今年展会现场预计有70款整车及80款配件进行年度发布,借力金九银十的消费旺季推进市场。2018年改装行业将进入产品3.0时代,各大品牌蓄势待发,产品将从设计、理念、文化、功能、材料、环保、安全、科技等多个角度升级换代。届时,中国风、欧陆版、丛林版、沙漠版、加长版、行政版、商旅版、艺术版、旗袍版、复古版、保姆版、总裁版、性能版等定制版整车将形成独特亮眼的风景。

据统计,今年全国新开张的改装工厂数量剧增,改装配套市场也将水涨船高,因此今年RA车展的配套展区热度陡增,展商增长80%,达到150家。众多新技术、新配件、新工艺参展踊跃,从底盘车到设计方案、从原材料到选装配件、从生产设备与一针一线,可以说,改装工厂在RA车展上基本可以完成一站式采购。


系列高规格活动引流万名高端人群


展会期间,将举办七场大型论坛及若干场小型专业会议,包括第十四届RA上海国际汽车定制改装行业高端峰会;“秦之道”改装论谈年度精华版;发布2018中国汽车定制改装行业年度趋势报告;金融与改装论坛、平行进口与改装论坛、内饰设计与改装论坛、房车年会、共享房车大会等。

同时,全国工商联汽车经销商商会2018年年度会议也将首次在展会期间举行,届时将有800家汽车经销商集团及4S店参会并参观展会。

为扩大RA车展在高端群体中的影响力,组委会将携手高尔夫球会、私董会、游艇俱乐部、马术协会、服装定制协会、旗袍联盟等多家机构,在车展期间共计举行25场发布会、项目展演、跨界高端活动、名人酒会、高端派对、颁奖盛典、旗袍展演等。
 

会议最后,十二位嘉宾共同启动按键,全联车商秘书长朱孔源宣布第十四届RA上海国际汽车定制改装博览会开幕倒计时105天启动!


 
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